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蔦交通株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】乗務員同士の関係はアットホームなことも
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:休みと収入を求めて転職して、労働時間は長いが、隔日勤務なので体的にはそ
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は歩合制なので稼げば稼ぐ程、給料が多くなる。今まで1番給料を稼ぐ事
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一番の決め手は保証給が高く期間も長いところでした。未経験には本当に助か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
福利厚生:前職は朝から夜遅くまで仕事に追われていたのでプライベートがほぼありませ
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
成長・キャリア開発:タクシーに乗ってしまえば基本一人なので、お客以外と関わり合う
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日本交通グループ会社なので、日本交通専用乗場の活用や無線配車の多さから
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
働きがい:隔日勤務なので1日の労働時間は長いですがその分、明け休みがあるので休息
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般的な会社の給料よりもだんぜん多く稼げる所が魅力だと思う。自分には子
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
教育・研修:配属されるまでしっかり研修をします。配属後は職員や先輩にアドバイスを
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
教育・研修:会社は接客接遇に力を入れて教育しているので、お客様とのトラブルは今の
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
働きがい:50歳を過ぎると正社員としての雇用が少なく給与保証の長さで就職を決めま
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料保証が高く長い事です。初めの不安な期間に給料を保証してくれるので色
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
オフィス環境:設備が古い。ゆえに水漏れや詰り等の弊害がある。青空駐車なので、ほこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
多様な働き方支援:日本交通グループなので無線はそれなりに鳴る。東大病院や六本木ヒ
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口コミ投稿日:2019年03月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
教育・研修:研修はSKCという日本交通グループの研修施設で行う。軍隊に入隊したの
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口コミ投稿日:2019年03月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
教育・研修:同乗研修を行う先輩乗務員によっては、当たり外れが当然あり、必要な事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
福利厚生:タクシーは個人のやり方など他人との接触は少ないものと思っていたが、人間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
事業での社会貢献:公共交通機関として色々なお客様にご利用してもらってます。急いで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:売上が上がれば福利厚生面での恩恵が預かれるみたいな説明はありますが、退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:乗務員同士が年齢問わず仲が良い、特に新人には、営業方法
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口コミ投稿日:2018年10月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
働きがい:自分のやる気が給料に反映されるので、入社1年でも十分稼ぐことが出来る。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の働きやすさ:男ばかりの職場ですが、女性専用のロッカールーム、女性専用のトイ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:基本5万くらい営収上げて居れば文句を言われることは無い。自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
オフィス環境:パッと見はそれなりに綺麗。なぜならドライバーが事故や違反でのペナル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:休みはほとんどないに等しいです。6連勤をこなすことがデフォル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:タクシー乗務員なので、法律で勤務時間は保護されています。もし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:6連勤務ダブル公休のシフトが多い。決められたシフトに従う事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
企業文化・社風・組織体制:ドライバー同士の面倒見は良いと思う。売り上げを上げる為
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月16日
福利厚生:アットホームな雰囲気で、周りの人が親切に色々教えてくれるので、とても仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】年齢、給料、通勤距離、それが全てです。【入社
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口コミ投稿日:2017年07月04日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:きちんと1人1人の状況を把握した上で乗務員を見てる点 個々営業状況は
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口コミ投稿日:2017年07月04日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:タクシー乗務で勤務自体はキツいかもしれないですが… 月半分はお休み
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ無いです 業務上拘束時間は1日法律で決められた時
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
教育・研修:日本交通の研修後、配属されたあとの研修が足りない。専用乗り場の入構方
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