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回答者別の社員口コミ(蔦交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:6連勤務ダブル公休のシフトが多い。決められたシフトに従う事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:基本5万くらい営収上げて居れば文句を言われることは無い。自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
多様な働き方支援:日本交通グループなので無線はそれなりに鳴る。東大病院や六本木ヒ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
企業文化・社風・組織体制:ドライバー同士の面倒見は良いと思う。売り上げを上げる為
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口コミ投稿日:2019年03月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
教育・研修:同乗研修を行う先輩乗務員によっては、当たり外れが当然あり、必要な事を
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口コミ投稿日:2019年03月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
教育・研修:研修はSKCという日本交通グループの研修施設で行う。軍隊に入隊したの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
オフィス環境:設備が古い。ゆえに水漏れや詰り等の弊害がある。青空駐車なので、ほこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
オフィス環境:パッと見はそれなりに綺麗。なぜならドライバーが事故や違反でのペナル
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蔦交通株式会社の回答者別口コミ (14人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2016年05月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
最新の回答:2021年11月02日
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