口コミ投稿日:2021年07月23日
口コミ投稿日:2022年07月29日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 船橋営業所/ 一般
1.5
口コミ投稿日:2021年09月24日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年11月19日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年08月27日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年11月19日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2021年09月24日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2021年09月24日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年04月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月01日
口コミ投稿日:2021年08月23日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年04月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月01日
口コミ投稿日:2020年12月10日
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
口コミ投稿日:2020年01月12日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年01月12日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年02月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月19日
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年02月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月19日
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
口コミ投稿日:2019年11月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月10日
口コミ投稿日:2020年02月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月19日
口コミ投稿日:2019年12月30日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月30日
口コミ投稿日:2019年11月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月22日
口コミ投稿日:2020年01月12日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年01月12日
口コミ投稿日:2020年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年01月11日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年02月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月18日
口コミ投稿日:2019年11月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月10日
口コミ投稿日:2020年04月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月01日
口コミ投稿日:2019年11月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月10日
口コミ投稿日:2019年12月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年12月07日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年11月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月10日
口コミ投稿日:2020年04月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月01日
中央港荷役株式会社のカテゴリ別口コミ(196件)
中央港荷役株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 船橋営業所 / 一般 / 現場作業員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年07月29日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月04日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月18日
- 無し 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年11月12日
- 作業員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年07月30日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中央港荷役株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 事務職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業部/ 次長
退職金は3年以上が対象。
社宅は、20,000円程度で空きがあれば入れる。
住宅補助は無し。
組合保険のイベントに参加でき、格安でディズニーや保養所等へ泊まることができる。
オフィス環境:
現場の職場は外だが、職員は事務所が職場。
事務所スペースも船橋営業所は広いが、本社は狭い。
現場は、海を眺めながらの仕事だが事故など危険が多い。