中央港荷役の会社の口コミ一覧（5ページ目）

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中央港荷役株式会社の口コミ一覧ページです。中央港荷役株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを200件掲載中。ライトハウスは、中央港荷役株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：常に人手に困っているので仕事がなくて困っている人にはいい会社である

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

オフィス環境：作業詰所には入浴設備があり仕事でかいた汗を流して帰ることができる、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

社内制度：出戻りや日雇いの人間を社員が見下すなど社内カースト制度のような体制は見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給は今のところほとんど無く、ある程度の年数を勤務している人と新人との

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

仕事内容：とにかく働く時間が長く、週休0の週もあるのでお金は貯まる。天井クレーン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

企業文化・社風・組織体制：自分の人間性を見直した方がよいと感じる人間が特に多く在

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

オフィス環境：作業しながらタバコが吸える、和気あいあいとした所もあるので慣れれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：基本的に役所者と仕事をすることはほぼないが波風を立てなければなにもして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

企業文化・社風・組織体制：連休前の仕事や給料日前の仕事などは比較的モチベーション

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：新しいアイデアが提案しやすいということはなく、提案できるのは作業員では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスはあるものの上がることはない。平均して一年で3～3.5ヶ月分は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：休みが取りやすいので旅行の計画は立てやすい、朝電話していきな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：ちゃんと相談すれば皆力にはなってくれないが親身になって聞いてくれる、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

教育・研修：下請け会社の人間に仕事のできる人が少なく賃上げ交渉に応じているにも関

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：有給は取りやすく取ることについても文句をいう人間は少ない、有

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：仕事は朝8時から始まり16時には終わるので帰りが極端に遅くな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：家を買うくらいの年収はある、もちろんローンである。働けば働くほど給料も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

オフィス環境：掃除をしてくれるパートさんがいるので基本綺麗になっている、お手洗い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

働きがい：玉掛、フォークリフトなど倉庫作業では必須ともいえる資格を取らせてもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

女性の活躍・女性管理職：本社では野良猫に餌をあげたり暇なときは車で昼寝するなど自

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は和気あいあいとしている風なので比較的新人

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口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：結婚式や葬儀をずらせという非常識な事務員がいる他、有給が余っ

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口コミ投稿日：2018年10月17日

女性の活躍・女性管理職：事務員のお姉さんが猫に餌やりをしているほか、トレーラーの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：フレックスなどは無いので午後から出ますというのとは出来ない、冠

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：仕事によっては早く帰ることができるので先の見えている作業はとてもやる気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：人手が足りないので常に色んな媒体で募集をかけているのはいいと思う、

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口コミ投稿日：2019年04月12日

勤務時間・休日休暇：勤務時間に関しては部署別に格差がある。残業ばかりの部署もあれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

入社理由・入社後の印象：仕事を探していた所、たまたま見つけたので入社してみたが給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

働きがい：仕事が早く終われば趣味の娯楽に時間を使えるため早く仕事を終わらせるとこ

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口コミ投稿日：2018年12月27日

社内制度：定年退職しても嘱託で残ることができ、その後も日雇いで働けるので長期就労

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人員配置をする事務員は作業員を人だと思っていない節があるため、面談や交

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口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：常に事務職員にやる気をアピールしていれば機械のオペレーターに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月07日

働きがい：いかんせん休みがなく仕事時間も長いので仕事が終わってから帰宅した後、余

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月12日

雇用の安定性：常に人材不足なので中途採用は積極的にしてる模様、賞与も貰えるので数

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

働きがい：働きすぎるあまり会社に尽くすことが悦びであるという麻痺した考えが出てき

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	中央港荷役株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	千葉県千葉市中央区中央港２丁目４－６キーペックスビル　３Ｆ

従業員数	181名
設立年	1977年
資本金	60百万円
代表者	花澤政男
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(530件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2225件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修や教育制度はかなり充実していると思います。新しいスキルに... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(597件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業展望:コロナ禍も落ち着いたため今後もっと受託する航空会社を増やして... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(483件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：回答なし / グランドスタッフ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さ等も初めから分かっていたので、待遇に関してのギャッ... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(474件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部成長・キャリア開発:部署によっては、業務に通じた資格の取得手当はありました。働き... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(393件) 平均年収（正社員） 481 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 大阪営業部 / 一般社員事業の弱み:もともと中国にいち早く事業を展開したと言う謳い文句があるが、... (続きを見る)

(3.1)	中日本高速道路株式会社口コミ(380件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:完全な年功序列。賞与は6月と12月の年2回支給。インフラ企業... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 展開エリア管内 / 平社員成長・キャリア開発:どの職種で入社しているかで手当ての出る資格、研修内容は大きく... (続きを見る)

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