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神戸日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日残業が2~3時間あり、多いときで5~6時間は当
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任

1.8
口コミ投稿日:2023年09月01日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会がある方だと思います。だけど、頑張ったところで
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月26日
福利厚生制度の満足点:育休制度を取りたいというタイミングで取れます。福利厚生制度
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 6万円 58万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 58万円
賞与:技能級と年齢給を足して基本給になるので、若い時は金額が安い。インセンティブ
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月26日
仕事の裁量権:裁量権はありません。上の方が指示を出し、作業を行います。人によりで
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
女性の働きやすさ:女性の働きさすさは実際のところ分かりません。人数も少なく視点に
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任

1.8
口コミ投稿日:2023年09月01日
成長・キャリア開発:資格手当取得の支援や、研修もたまにあります。働きがい:頑張れ
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:新年度中と社員として入った際に、一月強の期間研修
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任

1.8
口コミ投稿日:2023年09月01日
福利厚生:福利厚生はある程度充実しています。オフィス環境:立地は悪く残業も長いた
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回答者: 男性/ メカニック 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
成長・キャリア開発:数年に1回研修があり泊まり込みで研修することもあり、きちんと
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任

1.8
口コミ投稿日:2023年09月01日
事業の強み:コロナ禍でも関係なく仕事があったので、そういうのに影響されないことは
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任

1.8
口コミ投稿日:2023年09月01日
女性の働きやすさ:男性の方が圧倒的に多い環境なので働きにく
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