同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場では繁忙期で休憩時間を確保できないことが多く、本社部門と...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私の職場の人たちは良い人ばかりだった。しかし勤務先によってぎ...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:匿名で会社の事や人間関係の事を相談できるネット上で出来るご意...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】当時はバブル全盛期でもあり、高級車が...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン上から言われたことは絶対組織体制・コミュニケーシ...
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3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サプライチェーン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アフターセールス/ アシスタントマネージャー
企業カルチャー・社風:外資系企業であるが、中途採用よりもプロパーの人間が優遇されて...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:最近偏りが目立ちます。会社としての価値がさがっているような気...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:未だにどこか古臭い、体育会系の兆しがある。組織体制・コミュニ...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:今いる社員が大切に思っているかは不明です。情熱を持って働いて...
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神戸日野自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
神戸日野自動車株式会社の回答者別口コミ(5人)
- メカニック 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年11月10日
- サービス課 / 副主任 / 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月01日
- 整備部 / なし / 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年10月19日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
- その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
5.0
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神戸日野自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課/ 副主任
挑戦する機会がある方だと思います。だけど、頑張ったところで早く帰れるわけでもないし、給与が上がるわけでもないと感じます。
組織体制・コミュニケーション:
体育大会系な方が多いです。
ダイバーシティ・多様性:
特に無し