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新日本交通株式会社の口コミ一覧ページです。新日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを34件掲載中。ライトハウスは、新日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	25万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:
賞与は月の売り上げの10％を積み立てたものを貰えます。
月給＝月の売り上げの50％、賞与＝月の売り上げの10％です。
通勤手当などは営業所にもよるのかもしれませんが、私がいたところは車通勤の人も自転車や徒歩通勤の人も公共交通機関通勤の人も一律6,600円でした。
なので、上京して就職する人は営業所の近くに住居を構えるほうがいいと思います。

評価制度:
実力主義でその日の売り上げTOP１０とワースト１０が営業所に掲示されていて、良くも悪くもプレッシャーがあります。
新卒入社の場合、売り上げが良くクレームがない人ほど早く本社や内勤業務に異動を打診されます。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

勤務時間・休日休暇:勤務は隔日での勤務。慣れるまでは少々時間がかかる。勤務はシフ

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部

4.5

口コミ投稿日：2022年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	35万円	0万円	45万円

年収	480万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	45万円

給与制度:タクシードライバーは歩合給です。基本給18+歩合給になります。コロナ禍

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	20万円	0万円	90万円

年収	600万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:売上に応じた歩合制。きほん昇給はない。入社して8年経過しているが1円も

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

企業カルチャー・社風:頑張った分はダイレクトに給与に反映されるのでやりがいはあり

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

福利厚生:あまり良いとは言えない住宅補助、寮なし通勤費は自腹傷病手当は月平均の役

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部

4.5

口コミ投稿日：2022年06月22日

勤務時間・休日休暇:ドライバーは残金手当てがありますが他はありません。ドライバー

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

事業の強み:需要が増えている事業の弱み:上への意見が通り難いわりと聞き流されてし

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

企業カルチャー・社風:基本的に原点主義。従業員を守ってくれるとは思えない。組織体

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

教育・研修：新人研修は今どきあまり少ない声出しとか、挨拶とか一般企業にしては厳し

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

福利厚生:通勤手当月6600円まで。退職金、住宅補助などはなし。オフィス環境:最

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】個人の裁量に任せられ、人間関係の煩わしさがな

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

勤務時間・休日休暇:有休はきちんと出ます自分から聞かないと教えてくれない多様な働

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：ベテランになれば、乗る車が決まってくるので気になる事は減ってくるか

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度納得して入社しているので。コロナがなけれ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍という事もあり給与が少ない。明けの日は休

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

成長・キャリア開発:あまりやりません働きがい:売り上げの分だけ給料が上がる所お客

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:運転が主な仕事である事で他のドライバーからの交通

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部

4.5

口コミ投稿日：2022年06月22日

成長・キャリア開発:特になし。働きがい:ドライバーは歩合給なので働きがいを感じる

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:運行管理者の研修は受けられる働きがい:色んな職業、年齢の人と

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：基本的に全てが個人の裁量に任されているので、コツが掴める方や合う方はか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：隔日勤務は長時間家を空ける事になるので、子育て中などは難しいと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

働きがい：公共交通機関なので、その意識を持ってお客様に接していると自覚も持てます

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 接客/ 無役

3.3

口コミ投稿日：2023年11月29日

女性の働きやすさ:女性も働き易いと思いますきちんとこなせればその辺は公平に評価し

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月12日

福利厚生:住宅補助や、寮、通勤手当、退職金はない。大企業にあるような福利厚生はほ

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務部

4.5

口コミ投稿日：2022年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:業界内では特に厳しいと聞いていましたが特に厳しい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長性・将来性：自動運転タクシーや２種免許を必要としない制度などを日本に入れよう

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

成長・キャリア開発:運行管理者講習が受けられます。その際は月の売り上げの平均額が

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

福利厚生:退職金や住宅補助はありません。有給休暇も多くありません。福利厚生はいい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務なので、乗務前点検、乗務18時間、洗車、納金作業など

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：乗務は個人ごとなので、自己管理の世界。稼げるのも稼げな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務なので、慣れてくれば休日の管理はしやすいし、基本的に

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

女性の働きやすさ:月に1度生理休暇が

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員交流のための制度】野球、ボーリング、釣り、将棋など（有志によるも

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口コミ・評判に関する注意事項

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	新日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都北区浮間２丁目２４－１３

従業員数	149名
設立年	1961年
資本金	25百万円
代表者	佐野熊太
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 非正社員

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員