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新日本交通株式会社の女性の評判・口コミページです。新日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを34件掲載中。ライトハウスは、新日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	25万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:
賞与は月の売り上げの10％を積み立てたものを貰えます。
月給＝月の売り上げの50％、賞与＝月の売り上げの10％です。
通勤手当などは営業所にもよるのかもしれませんが、私がいたところは車通勤の人も自転車や徒歩通勤の人も公共交通機関通勤の人も一律6,600円でした。
なので、上京して就職する人は営業所の近くに住居を構えるほうがいいと思います。

評価制度:
実力主義でその日の売り上げTOP１０とワースト１０が営業所に掲示されていて、良くも悪くもプレッシャーがあります。
新卒入社の場合、売り上げが良くクレームがない人ほど早く本社や内勤業務に異動を打診されます。

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

成長・キャリア開発:運行管理者講習が受けられます。その際は月の売り上げの平均額が

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月18日

福利厚生:退職金や住宅補助はありません。有給休暇も多くありません。福利厚生はいい

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

福利厚生:通勤手当月6600円まで。退職金、住宅補助などはなし。オフィス環境:最

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍という事もあり給与が少ない。明けの日は休

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:運行管理者の研修は受けられる働きがい:色んな職業、年齢の人と

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

女性の働きやすさ:月に1度生理休暇が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

教育・研修：新人研修は今どきあまり少ない声出しとか、挨拶とか一般企業にしては厳し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】個人の裁量に任せられ、人間関係の煩わしさがな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：ベテランになれば、乗る車が決まってくるので気になる事は減ってくるか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：基本的に全てが個人の裁量に任されているので、コツが掴める方や合う方はか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：隔日勤務は長時間家を空ける事になるので、子育て中などは難しいと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

働きがい：公共交通機関なので、その意識を持ってお客様に接していると自覚も持てます

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長性・将来性：自動運転タクシーや２種免許を必要としない制度などを日本に入れよう

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務なので、乗務前点検、乗務18時間、洗車、納金作業など

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：乗務は個人ごとなので、自己管理の世界。稼げるのも稼げな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：隔日勤務なので、慣れてくれば休日の管理はしやすいし、基本的に

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	新日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都北区浮間２丁目２４－１３

従業員数	149名
設立年	1961年
資本金	25百万円
代表者	佐野熊太
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：女性 / ディスパッチャー / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 本社 / 特になし入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大企業すぎて私なんか。と思ってましたが、全員に平等に... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / ガイド / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:ただ、残業が多いので1日12時間以上の拘束は当たり前。半日ツ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員成長・キャリア開発:日々の業務を行っていくことに精一杯となり、現段階でどう成長し... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員成長性・将来性:タートルタクシーをはじめとして、メディア露出が積極的になった... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:働きがいは物凄くあります。そして自分が勉強した施設にお客様を... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職登用を進めていたり、社内に保育園があるなど、女性... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 路線バス運転手 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。キャリア形成は難しく感じる。働きがい:憧れのバス運... (続きを見る)

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