回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 33万円 | 0万円 | 66万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 33万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 66万円 |
モデル年収:
入社後はまず契約社員から始まる。
基本的に年1回正社員に昇格するが、最近になってその回数が毎月1回に変わった。
年数に応じて給与も上がる年功序列制で、本給と第二本給に分かれているがそれぞれ上がっていく。但し上がり幅は期待しないほうがいい。
役職になるとむしろ給料が減るという情報も…。実際の所は分からないが。
昇給・昇進スピード:
あまり昇給やスピードは期待しない方がいい。
入社後はまず契約社員から始まる。
基本的に年1回正社員に昇格するが、最近になってその回数が毎月1回に変わった。
年数に応じて給与も上がる年功序列制で、本給と第二本給に分かれているがそれぞれ上がっていく。但し上がり幅は期待しないほうがいい。
役職になるとむしろ給料が減るという情報も…。実際の所は分からないが。
昇給・昇進スピード:
あまり昇給やスピードは期待しない方がいい。
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回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ なし
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