同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
3.4
東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海上職/ 三等機関士
勤務時間・休日休暇:6ヶ月乗船3ヶ月休暇を目指している。...
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２４－８いちご名古屋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶/ なし
勤務時間・休日休暇:1日8時間労働が基本で時間外はそれなりに出るので問題は感じな...
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2.6
兵庫県神戸市東灘区住吉本町３丁目１０－６幸栄ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:平均労働は1日12時間～。荷役があると16時間ほどになる場合...
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2.8
東京都中央区晴海１丁目８－１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 海運/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海運事業/ 課員
勤務時間・休日休暇:海運という特殊な業態なので土日は関係ありません代休はとりやす...
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3.3
神奈川県横浜市西区みなとみらい２丁目３－１クイーンズタワーＡ １１Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが、休暇中の仕事はやはり溜まってしまう傾向に...
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3.2
東京都港区赤坂２－１７－７赤坂溜池タワー１０Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】役職のない人は常識の範囲内で必要に応じて残...
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4.0
兵庫県神戸市中央区明海ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:最近は作業効率化のためのシステム整備が進み長時間の残業をして...
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2.7
広島県広島市南区出島２丁目２２－３７
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 配車/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ コンテナ
勤務時間・休日休暇:土曜日は隔週休みでした。コンテナターミナルが１６時頃 閉まり...
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2.9
大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビル １５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:18日乗船12日休暇をベースとしているが実際は回せていない。...
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最上峡芭蕉ライン観光株式会社のカテゴリ別口コミ（3件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
最上峡芭蕉ライン観光株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 船舶課 / 船頭 契約社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答：2022年12月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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最上峡芭蕉ライン観光株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 船頭/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 船舶課
シフトはよっぽどめちゃくちゃな予定では無い限りだいたい通る 休日出勤は基本的に無いが増水による洪水などが発生すると出動要請がくる ちなみに出社中だった場合そのまま徹夜となる
多様な働き方支援:
副業可というか副業しないと生きていけないくらいには手取りが少ない