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岐阜ヤナセ株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
教育・研修:僕が入社した当初は新人教育の新しいプログラムが始まったばかりで、メー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
オフィス環境:基本的に設備への投資は少なくどの営業所も工場に関しては町工場レベル
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
教育・研修:新製品、新技術などに対してメーカーもしくは自社各営業所単位でアフター
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
オフィス環境:昨今のCSを重要視する世間の風に吹かれ我が社もCS向上に向けて努力
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口コミ投稿日:2017年07月15日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:外車特有の最先端を扱ったり マニアックな故障 ハイテクなシステムに触れ
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口コミ投稿日:2017年09月30日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自分はメカニックで数年勤続しているが未だに整備主任者にもしてもらえてい
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口コミ投稿日:2017年09月30日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:良くも悪くもあまり存在しない、メーカー資格や試験があるのでそれも目安か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:私はメカニックで車両の整備点検がメインでもちろん洗車や車両の引き取り納
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:自分より年上の車の車が入庫がたまにあり何故かそうゆう古くボロくサービス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月15日
働きがい:ディーラーで専門的かつハイレベルな仕事が多くメカニックとして技術がつく
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3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:基本的に年間のシフトを決めてしまうので自由度はないかもしれな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
企業文化・社風・組織体制:基本的にはゆるいです、ここ最近謎の管理強化された気がし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月30日
オフィス環境:メーカーからの指示で統一されたデザインのショールーム イメージカラー
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口コミ投稿日:2018年01月16日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歳の割にはもらっているかもしれないが先輩の話を聞いていると伸び代はない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも普通です深くも浅くもない人間関係で構成され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:閑散期と繁忙期で差が激しい月30時間を超える月もある中で申請
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
勤務時間・休日休暇:残業時間が慣れている方は良いのですが毎日3時間などら帰宅時間
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
勤務時間・休日休暇:収入が欲しい方などにはしっかり稼げ安定しますパソコンなど初め
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
仕事内容:車検メンテナンス新車整備アフターコール来客されたお客様への対応車検時に
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