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株式会社太田国際貨物ターミナルの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社太田国際貨物ターミナルで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを31件掲載中。ライトハウスは、株式会社太田国際貨物ターミナルへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年01月20日

事業の弱み:第三セクター時代は組織として崩壊しており現在の親会社に買収された。社

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月12日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは不明。社員数が少ないので風通しは良いので

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年01月25日

成長・キャリア開発:現場と総務の関係が良くないため、永遠とフォークリフトに乗る人

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月12日

成長・キャリア開発:資格取得などの推進は聞くことがない。キャリアに関しては人それ

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月12日

勤務時間・休日休暇:繁忙期などによって違いがあるが、全社員を統括的に見ると残業や

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:典型的な年功序列の会社のため、新たな挑戦やイノベ

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月12日

福利厚生:住宅手当や家族手当、通勤手当などの一般的な福利厚生有り。オフィス環境:

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:以前は総務部が通関士の資格取得を熱心に掛け合ってくれていた。

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は定時で上がることができるが給与は厳しいものがある。

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年01月25日

勤務時間・休日休暇:朝早く出社しないとやる気がないと管理職から叩かれる。令和にも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年05月06日

勤務時間・休日休暇：元々仕事量が少ないことに加え、コロナウィルスによりさらに仕事

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2020年06月27日

成長・キャリア開発:今後他社に転職した場合全く通用しない人材にしかなれません。現

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

成長性・将来性：フォワーダーの下請け業務のため少し限界があると感じる。倉庫をもっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：勤務開始の一時間前に出勤して掃除やラジオ体操、朝礼を行う。し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

オフィス環境：勤務開始の一時間前に出勤して掃除やラジオ体操、朝礼を行う。しかし、

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

働きがい：小さいミスも許されない物流業務ということもあり、自分で仕事を進めること

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

オフィス環境：やる気さえあれば学歴、経歴等は関係なく評価してもらえる。実際にほと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

雇用の安定性：20代の社員は辞めてしまう人が多い。自分で仕事を進めることができな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：土日祝はしっかり休める。管理職になると緊急などで出勤している

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

女性の働きやすさ：事務職になれば現場作業はあまりないが、現場配属になると体力的に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

雇用の安定性：30,40代の人が多いため、遅い転職で入社したとしても馴染めると思

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

企業文化・社風・組織体制：会社の雰囲気はいい方だと思う。やる気さえあれば評価して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

勤務時間・休日休暇：8:30開始なのに7:30頃に会社にきて、ボランティアという

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

雇用の安定性：とにかく若い人が少ないし、入ってきても辞めてしまう人が多い。そう考

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

会社の安定性：下請けということもあり、少し限界があると思う。仲介することで料金も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

雇用の安定性：30代や40代以降の転職でも社員の平均年齢が40代のため、馴染みや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

仕事内容：提案などはする機会なし。全てが上司の指示でしか動けない。効率を考えるよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

オフィス環境：倉庫業のため、夏はとても暑く、冬はとても寒い。気候に左右される人は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

オフィス環境：清掃があるため倉庫業のわりには綺麗になっていると思う。事務所などの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

仕事内容：全てが上司の指示でしか動けないので、試行錯誤したり、自ら考えて動くのが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

勤務時間・休日休暇：バラつきもあるが、業務事態少ないのでほとんど定時で帰れること

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社太田国際貨物ターミナル
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.oict.co.jp/
所在地	群馬県太田市

従業員数	40名
設立年	1999年
資本金	142百万円
代表者	荻原榮一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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