太田国際貨物ターミナルの業績・将来性・強み・弱み

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株式会社太田国際貨物ターミナルの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社太田国際貨物ターミナルで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを31件掲載中。ライトハウスは、株式会社太田国際貨物ターミナルへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年01月20日

事業の弱み:
第三セクター時代は組織として崩壊しており現在の親会社に買収された。
社員がコネ入社で常務が市役所からの天下りだったことが一番の原因だったため、これを反省し親会社のノウハウを取り入れることができれば組織としては成長することができる。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

成長性・将来性：フォワーダーの下請け業務のため少し限界があると感じる。倉庫をもっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

雇用の安定性：20代の社員は辞めてしまう人が多い。自分で仕事を進めることができな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

雇用の安定性：30,40代の人が多いため、遅い転職で入社したとしても馴染めると思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

雇用の安定性：とにかく若い人が少ないし、入ってきても辞めてしまう人が多い。そう考

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

会社の安定性：下請けということもあり、少し限界があると思う。仲介することで料金も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

雇用の安定性：30代や40代以降の転職でも社員の平均年齢が40代のため、馴染みや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

仕事内容：提案などはする機会なし。全てが上司の指示でしか動けない。効率を考えるよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

仕事内容：全てが上司の指示でしか動けないので、試行錯誤したり、自ら考えて動くのが

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ 建築/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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3.5

大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運用部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:関西3空港を運営していること自体が他の会社ではまねできない強... 続きを見る

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ホンダロジコム株式会社

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愛知県春日井市八田町５丁目１６－６

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:いくつかの事業をしており、職種は色々あるようですが、物流倉庫... 続きを見る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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株式会社エスエーエス

3.3

静岡県牧之原市富士山静岡空港　旅客ターミナル別棟

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:FDAのハンドリングを行っている会社であり、FDAが就航して... 続きを見る

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会社名	株式会社太田国際貨物ターミナル
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.oict.co.jp/
所在地	群馬県太田市

従業員数	40名
設立年	1999年
資本金	142百万円
代表者	荻原榮一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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