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回答者別の社員口コミ(株式会社三協輸送サービス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
100時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 10万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
事業の強み:取引先が沢山あるようです。倉庫業も行っています。事業の弱み:競合が多
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:本社が絶対です。組織体制・コミュニケーション:組織図見たこ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 10万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円
給与制度:部署によって格差が大きいです。多い人と少ない人では年収が倍違います。評
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月15日
事業の強み:有名な大手取引先が非常に多い。事業の弱み:管理者が少なすぎる。事業展
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月15日
成長・キャリア開発:各種免許取得制度あり。働きがい:給料が遅れない、賞与がある、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月15日
女性の働きやすさ:女性管理者はおりません。もう少し女性管理者を積極的に取り入れた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月15日
福利厚生:退職金制度あり 燃料手当 家族手当 厚生年金 社会保険 雇用保険 通勤
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
成長・キャリア開発:免許取得制度 大型、リフト免許等、取得できます。2年間在籍す
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
女性の働きやすさ:女性乗務員は少ないです。庫内アルバイトは女性の方が多い。シフト
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
勤務時間・休日休暇:部署によっては勤務時間、休暇も違う。多様な働き方支援:職業柄
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