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株式会社ホンダカーズ博多のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 自動車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
営業は月に1万円の外勤手当がつく。入社から5年間は能力開発手当として2万円支給される。賞与は、2ヶ月と2ヶ月で地方の中小企業としては十分な金額は貰える。また、営業はプライベートでも利用可能な営業車を貸与されるので、車を買わずに休日の遠出も満喫できる。これらの手当等を含むと十分満足できる企業様であると感じる。欲を言えば、住宅手当50%などがあればかなり良い企業であると思う。

評価制度:
売れる営業マンはそれに伴い、奨励金のパーセンテージが高くなるので稼ぐことはできる。実力主義。

回答者: 女性/ 業務スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
福利厚生:福利厚生では、福利厚生倶楽部(リロクラブ)という会員権サービスに加入が
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回答者: 女性/ 業務スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:成績や経験に応じてきちんと給与も上がっていくようになっているので、現在
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
313万円 19万円 0万円 51万円
年収 313万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 51万円
給与制度:自動車整備士は粗利と車検台数を達成すれば奨励金が発生しますが、売れない
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回答者: 女性/ 業務スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時~18時です。9時までに出社、9時半のオープン
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月22日
企業カルチャー・社風:良い人が多いといった印象。組織体制・コミュニケーション:近
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:残業は配属先により大きく異なるイメージ。帰りが早い店舗は早く
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 5万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 112万円
給与制度:インセンティブ制度が改定になり、元々支給されていた金額から大幅に支給額
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回答者: 女性/ 業務スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
女性の働きやすさ:会社全体でみると女性スタッフが少ない職場ではありますが、その中
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月22日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制なのできちんと休める。(水曜日が店休日、前後の
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回答者: 女性/ 業務スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
組織体制・コミュニケーション:職場には営業、サービス、業務と様々な職種のスタッフ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

4.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
事業の強み:ディーラーでなので会社が大きい。自動車の性能が良くなり故障等減るかも
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

4.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
成長・キャリア開発:サービスエンジニアとして、主に車の整備、修理、清掃等を担当す
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 3万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 95万円
年収・給与の満足点:みなし残業手当があり、仕事を早く終わらせることで早く帰れば、
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
働きがいを感じるポイント:サービスマンをしていると車が故障して困ったお客さんから
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
仕事を通して身につくスキル:機械関係や電気回路など、自動車の構造が分かることで色
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 3万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 95万円
モデル年収:私は役職が付いていないため役職についての金額は把握していません。サー
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 3万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 95万円
賞与:一般的な企業と同じで、年に2回支給があります。給料日と同じ日に支給があるた
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回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月12日
福利厚生:退職金共済有り、退職金制度あり、企業年金もある。福利厚生は手厚い方だと
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月25日
事業の強み:自動車を使った営業をされているので今後も必要とされる会社です。事業の
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月22日
勤務時間・休日休暇:昔は労働時間が9時〜18時にもかかわらず、営業時間も9時だっ
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月25日
企業カルチャー・社風:お客様第一主義のため、文句を言うお客様が得をするようなとこ
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:自動車整備の仕事は車を通してお客様の安全を守るや
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

4.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
組織体制・コミュニケーション:年に一回〜2回全社員ミーティングがありそこで他店の
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 3万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 95万円
評価・昇給制度:現在は分かりませんが年に1度全社員ミーティングが開催され、その時
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月10日
事業の強み:正直今だにホンダ車に乗っているがエンジン等の強さは他とは比べ物になら
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
376万円 23万円 5万円 40万円
年収 376万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:残業をしないと思うような給料にならなかった。現在はもっと良くなっている
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回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月04日
福利厚生:まだまだ発展途上なのか?充実しているようで意味の無い福利厚生が準備され
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年09月09日
成長・キャリア開発:成長はしますが、キャリアアップは見込めません不安しかありませ
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月22日
福利厚生:退職金や通勤手当等はきちんとあるため、福利厚生は申し分ないとおもう。住
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回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月04日
事業の強み:よく分からない事業の弱み:変化が出来ない事事業展望:生き残っても規模
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

4.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、男性が多い職場でありやや体育会であり上下
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月25日
成長・キャリア開発:研修などは充実していたと思う。積極的に研修に行くことができた
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年08月25日
勤務時間・休日休暇:週休2日ですがお店は開いているので休日でも会社から電話があっ
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月22日
オフィス環境:もともと田舎にある小さなホンダの会社が統合したものなので、博多とい
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