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株式会社エアージャパンの専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
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新卒入社

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
事業の強み:ANAグループの一員であること事業の弱み:コロナなど、世界情勢に左右
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
福利厚生:ベネフィットステーションや無料航空券を利用できたり、ANAグループの一
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:経験者採用なので、個性的でユニークな人が集まっており、業務
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
勤務時間・休日休暇:休暇は十分にあり、有給も取りやすいと思う多様な働き方支援:C
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回答者: 女性/ CP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月25日
企業カルチャー・社風:国内、外資を問わず様々な航空会社から社員が集まってきている
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回答者: 女性/ CP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 36万円 3万円 145万円
年収 580万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 145万円
給与制度:語学や救命救急の資格がある人が高い時給になるよう設定されている評価制度
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
成長・キャリア開発:ステップアップ(チーフやスーパーバイザーまで昇格)すると、地
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 0万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:実力に応じて評価してもらえて、給与にそのままつながるところがいい点だと
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回答者: 女性/ CP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月25日
福利厚生:本体と比べると、あまり良くはないが最低限の福利厚生は揃っている。オフィ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部

3.8
口コミ投稿日:2022年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 33万円 0万円 80万円
年収 470万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:時給制なのでフライト時間が多ければ多いほどお給料も増えます。前月に翌月
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部

3.8
口コミ投稿日:2022年02月22日
女性の働きやすさ:女性中心の職場なので、非常に働きやすい環境だと思います。業務の
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部

3.8
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:シフト制のため有休は取りやすく、前月にフライト時間も選べるの
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 成田客室部

3.4
口コミ投稿日:2021年02月09日
企業カルチャー・社風:私がいた頃は管理職は親会社からの出向者のみ。国際線を謳って
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 成田客室部

3.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:ANA系列であることを知らずに入社してしまったた
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 成田客室部

3.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
女性の働きやすさ:産休は確実に取れる。有給も繁忙期以外はだい
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