口コミ投稿日:2021年06月19日
口コミ投稿日:2024年03月09日
回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道事業本部
3.5
口コミ投稿日:2023年02月27日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月01日
回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年12月14日
回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術係
2.3
口コミ投稿日:2022年10月16日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車掌区/ 一般社員
2.2
口コミ投稿日:2022年10月02日
回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年05月31日
回答者: 男性/ 指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月18日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月07日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年02月04日
回答者: 男性/ 信号通信/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係
3.3
口コミ投稿日:2022年09月24日
回答者: 女性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年08月04日
回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 南福岡
2.7
口コミ投稿日:2021年11月07日
回答者: 女性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
回答者: 男性/ 指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年10月16日
回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年11月08日
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年11月09日
回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年01月05日
回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年10月31日
回答者: 女性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年07月06日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鹿児島鉄道事業部/ 運転士
3.6
口コミ投稿日:2021年09月30日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2021年07月29日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年11月11日
回答者: 男性/ 電気関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 課員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月03日
回答者: 男性/ 車両基地勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2021年07月11日
回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年06月21日
回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2020年12月24日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年12月10日
回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2021年10月23日
回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:保守的な社風を変えたいので、新しいことにチャレンジできる人を...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33-8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:基本に国鉄採用の人は決まった仕事しかしないイメージ。外の情報...
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2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:職種の希望アンケートはあるが、田舎に配属になったり、希望の職...
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2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:部活動の延長線上みたいな企業。体育会の人はどんどん昇進するイ...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ後入社の為その打撃により賞与が非常に少ない。勤続年数が...
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九州旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(948件)
九州旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ(157人)
- 駅員 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月18日
- 鉄道事業本部 / 設備管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年03月09日
- 施設 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月08日
- 主査 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年02月06日
- 熊本支社 / 運輸指導係 / 保線 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月07日
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九州旅客鉄道株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時は小さい頃から憧れだった乗務員になり、楽しく仕事をしていけると思っていましたがコロナウイルスの影響により現在は乗務員の募集が非常に少なくなっています。なので駅員をずっとしています。
駅員は側から見るとなにもしていないように見えますが実際1番きつい仕事だと思います。列車が遅れたら文句を言われ頭を下げなければなりません。切符に関しては膨大な知識量が必要となります。これに加え言葉遣いやサービスを提供しなければなりません。