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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年10月19日
成長性・将来性:タクシー業界自体が、過渡期にありまた、将来性はあまりない業界だと思います。人口減少、自動運転タクシーの導入など.....あまり展望はよくありません。車両も古く、またドアマンを重視するあまり自動ドアを撤去してしまいました。
雨の日等は、ドライバーはドアマンをするために、雨に打たれます。
なかなか、そとに出れないため、お客さまを待たせる事が多くあります。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】自動ドアが全車撤去されており、ドア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年10月19日
福利厚生:事故等が起きた場合、保険が使えても、保険はあまり使わずドライバー負担に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:タクシー料金が上がった時に、給与の料金歩合の部分を実際の売上から一割引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】従業員どうしは、仲が良く働きやすい
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皆生タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

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3.4
神奈川県鎌倉市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:全社員の努力によって顧客が近隣他社より多いので,やる気を出せ... 続きを見る
0.0
大阪府摂津市東別府3丁目8-32
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:千里山バスは給料面では、独身者と既婚者とでは、はなから基本給... 続きを見る
2.7
静岡県静岡市葵区宮前町28番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:1日の拘束時間が長く、平均で11時間ある。
長いときは14時...
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3.7
東京都足立区新田3丁目10-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:評価は自分はまだまだですがお客様を持っている先輩たち指名があ... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市中川区小本3丁目103
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:バス業界ではいい方だと思います。他の職種と比べると勤務時間や... 続きを見る