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新潟ヤナセ株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2023年08月14日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年1回の昇給は少なからずある。インセンティブは時々改定され減る一方評価
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口コミ投稿日:2022年09月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 20万円 1万円 0万円
年収 390万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給が低く、歩合は奇数月しかつかないため偶数月は薄給。歩合も高級車を
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列会社、ベテランの価値観を押し付けられるベ
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は毎年あるが微々たるもの賞与はどんなに業績がよくても、トヨタ系より
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回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年08月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はそれなりに販売した歩合を期待していたが、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:毎日1時間以上の残業があたりまえ休暇のとりやすさは配属先によ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年08月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:高級な車を販売するので売ったときのインセンティブ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年08月14日
成長・キャリア開発:研修はメーカー研修のみ業界未経験者は自身で学ぶ必要あり働きが
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口コミ投稿日:2022年08月26日

回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給はあるがかなり少ない、賞与は会社の業績がどんなに良くても期待出来な
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:新潟県唯一のメルセデス・ベンツ正規ディーラーであること事業の弱み:柔
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
成長・キャリア開発:研修はメーカー主催の研修のみ業界初心者は自分自身で学ぶ力が必
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:高価なものを販売するため、インセンティブには期待
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月13日
オフィス環境:本社の営業事務所はピリついており、新人のうちは
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回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年08月26日
働きがい:メルセデスベンツを扱えると
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:世界を誇るメルセデスベンツの会社で働き、会社の社長や会長ならびに開業医
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:国産車のディーラーとは違い、車の単価が大きい。そのため、一台売れて、自
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新潟のトヨタ系のボーナスを見てから、ボーナス支給になるため新潟のトヨタ
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:楽の一言。自由な社風。給与は期待薄、一台の単価は高いが、販売台数はそれ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:お客様からの電話が基本連打。休み、夜、それなりの身分の方なの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:帰りは驚くほどに早い。8時までいることは営業ならまず皆無。7
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:土日休みもシフトであり、月曜日は定休日なので、休みはしっかり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:普通のサラリーマンまではまず付き合えない方々と仕事上で話す機会があるの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:営業は朝のミーティング後基本自由。ある程度販売すれば怒られる事
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