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生活インフラ・交通（航空）業界
岡山航空株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.2

口コミ68件
年収・給与11件
求人0件
フォロー数3人

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口コミ(68件)

年収・給与(11件)

女性の口コミ(3件)

求人情報(0件)

岡山航空株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。岡山航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。ライトハウスは、岡山航空株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	28万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給はちゃんと上がりますが、賞与が全くありません。賞与があれば、給料は

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

福利厚生:通勤手当は距離に応じてでます。住宅補助や寮はありません。退職金もありま

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

企業カルチャー・社風:独特な雰囲気があり、それに馴染まないと厳しい組織体制・コミ

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

事業の強み:プライベートジェット等、日本に馴染みのない事業を展開してるため、他社

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

勤務時間・休日休暇:朝から夕方までの9時〜5時までです。これも部署によって若干の

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界に憧れて、入社したが、新入社員に対しての

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

成長・キャリア開発:成長はすると思うが、資格取得しての世界のはずが、入社後半年そ

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

企業カルチャー・社風:風通し良い。組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやす

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

事業の強み:いろんな事業をしてるので面白い。事業の弱み:給料が安い。事業展望:伸

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間です。多様な働き方支援:リモートワークはでき

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

成長・キャリア開発:資格手当はしっかりしてる。研修は殆どない。働きがい:働き甲斐

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	24万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は年一回の査定があります。賞与はありません。通勤手当は出ます。基本

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

福利厚生:退職金はありません。住宅手当はありません。寮

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年08月08日

女性の働きやすさ:休暇取りやすい。働

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.5

口コミ投稿日：2022年02月02日

女性の働きやすさ:営業部では活躍されて

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

福利厚生:特別な福利厚生は特にないですが、交通費と地域手当は出ますオフィス環境:

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	0万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ボーナスと福利厚生が整ってないので、いいとはいえない。評価制度:評価制

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	4万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は良かったですが、資格がないと給与が上がらない。評価制度:実力主義

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

働きがい:働きがいは、あまり感じなかった。強調性やコミュニケーションがないので、

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:中小企業なだけあって、真ん中の世代が少ない、若い

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回答者：男性/ 無線部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月16日

勤務時間・休日休暇:部署によっては定時退社はできるが、部によっては、深夜まで残業

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

福利厚生:寮はあり、負担額も低く、暮らしやすかった。ただし、退職金制度がなく、私

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

成長・キャリア開発:この会社は、整備士の育成事業がありましたが、仕事が忙しく、教

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

企業カルチャー・社風:教育制度が無く、先輩に聞かないと教えてくれない。自分の成長

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度もあり、ぜひこの環境で学びたいと思いまし

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は少なく、賞与はなかった。ライセンス手当てがあっても低かった。小型

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月17日

勤務時間・休日休暇:週6の勤務が多く、土日祝出勤の日もあった。長期休暇はなかなか

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

福利厚生:通勤手当、資格手当、遊覧飛行オフィス環境:岡南飛行場がベースで、羽田、

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

成長・キャリア開発:資格取得手当、海外研修、資格取得支援、等働きがい:マルチに働

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は年1回、賞与は実績ベース、手当は資格手当評価制度:実力主義な所も

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月21日

女性の働きやすさ:部署にもよりますが、基本的に働きやすいと思います。休暇は取りや

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	岡山航空株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.air-oas.co.jp/
所在地	岡山県岡山市南区

従業員数	66名
設立年	1989年
資本金	50百万円
代表者	寺岡伸二
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2391件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系調達業務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 管理職勤務時間・休日休暇:休暇は比較的自由に取りやすい。多様な働き方支援:副業は可能だ... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(971件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備関係 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:ある程度成長して中堅になると他社へ流出する傾向がある。成長し... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 整備部女性の働きやすさ:現場の女性は非常に少ない... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術者 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社時にはもっと利益追求をしたり、効率化を進めたりすることを... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:航空整備士として不具合を解消し、何事もなかったかのように飛行... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：男性 / その他、技術系（機械・メカトロ・自動車） / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 整備部門 / 役職なし仕事の裁量権:役職はありませんが、ライセンスを持つことで法律と社内規定によ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:基本的に運航整備が主たる業務で、飛行間の点検、夜間における定... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:良くも悪くも親会社の影響があるため限定されていると感じる。事... (続きを見る)

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