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東京・日本交通株式会社の口コミ一覧ページです。東京・日本交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを187件掲載中。ライトハウスは、東京・日本交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

女性の働きやすさ：ぶっちゃけ、個人事業主に近く、会社がゆるい点を利用した勤務時間

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:あくまで個人主義配車等も自ら声をあげないといい配車はまわっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：適当です。と云うか、全く管理されていません出勤時間として考え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：男性の更衣室がなく、休憩室で着替えることになります個人のロッカー等

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】基本的には乗務員個人での業務となりますが、ミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：新人の教育に関するフォローが全くありません入社時に集合研修をする以外

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：高級志向を目指しでいるのでその辺りの研修は徐々に充実していっていると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

働きがい：【目標の決め方】売り上げ目標が全てであり、個別の評価では苦情や事故の履

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：【個人の裁量】一部の従業員では、出勤時間すら自由にできると勘違いしてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：有給休暇を取得するのは、かなり難しく例えば、風邪を引いた際も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

勤務時間・休日休暇：1月13出番強制、つまり毎月1出番公休出勤強制なのでここを任

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：会社が主催する勉強会などはあまり開催されません。ユニバーサルデザイン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

女性の働きやすさ：小さなお子さんが居る場合など、比較的自由裁量での勤務調整がして

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

勤務時間・休日休暇：休みは歩合制のため給与に影響されるので稼ぎたい人はあまり休め

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年10月03日

成長・キャリア開発：創業約100年の親会社の良いところと設立3年目の立ち上げ期の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年10月03日

会社の安定性：「日本交通」という大きなバックボーンがあることで、新しい環境でも色

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月08日

女性の働きやすさ:女性の管理職は難しいかも。シフト希望は聞い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

女性の働きやすさ：タクシーという個室での対面接客なので、酔っ払いや横柄なお客様対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

勤務時間・休日休暇：勤務シフトの開示が直前までなされず、会社都合による時間の変更

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：中途採用者に対する不利益は全くありませんと云うか、ほぼ１００%中途

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年10月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：まだ新しい会社なので、これから作っていきたいです。まだまだ手作りの賞賛

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

働きがい：【目標の決め方】決められた月間目標に対して、日割りでの個別目標を設定す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：やればやるだけ、給料に反映される点は励みに成りますしかし、求人広告に出

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月07日

女性の働きやすさ:人間関係があまりない職場なので、女性も働きや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

勤務時間・休日休暇：月13勤務強制（＝毎月公休出勤1出番強制）なのでここを任意に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

社内制度：社内でのリーダーなどの役職に対する対応が不明瞭で、正式な内示や発表もな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：会社が、休日出勤を当たり前として考えています月６回(隔週の週

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】リーダーなどの役職を持っている場合、営業所長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：自分の希望給料が確保出来るか否か全て所詮は客商売なので景気に左右さ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月23日

事業での社会貢献：現在まだ計画段階である”キッズ・ケア”の分野や”陣痛タクシー”

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：希望を伝えれば、最低限の休日は確保出来ます就業規則では、隔週

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回答者：男性/ コールセンター管理・運営（SV）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月31日

オフィス環境:本社、各営業所(一部以外)駅近なのでそれなり

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月18日

福利厚生:退職金はない福利厚生は可もなく不可もなくと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：乗務員が個別やグループで自主的な勉強会を開催しています。新人育成に意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月10日

企業文化・社風・組織体制：東京の本社は川鍋会長を筆頭に、業界の改革に前向きで、新

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口コミ・評判に関する注意事項

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ドライバー（VIP運転手候補）難波営業所◆保障給最大420万円◆転職支援金制度20万円

正社員

月給：171864円　～　大阪府大阪市福島区福島6－2－6大阪安藤ビル8階

ドライバー（VIP運転手候補）神戸営業所◆保障給最大150万円◆転職支援金制度20万円

正社員

月給：161280円　～　大阪府大阪市福島区福島6－2－6大阪安藤ビル8階

ドライバー（VIP運転手候補）高槻営業所◆保障給最大150万円◆転職支援金制度20万円

正社員

月給：171864円　～　大阪府大阪市福島区福島6－2－6大阪安藤ビル8階

乗務員（ハイヤードライバー候補）◆月半分休みで月収60万円も可/50代以上の未経験が活躍中

正社員

＜年収例：646万円／44歳＞月給17万1864円～＋歩合＋賞与（6月・12月）難波営業所／大阪市浪速区敷津西2-7-10　◎U・Iターン歓迎◎転勤無◎働くエリアは大阪北部がメイン

ホスピタリティドライバー（普免OK）◆入社半年後の平均月収50万円/保障給最大456万円

正社員

月給16万1280円～＋歩合＋賞与年2回　◎月収例：50万円／31歳・入社4ヶ月大阪府、兵庫県（大阪市浪速区、福島区、城東区、高槻市／神戸市東灘区）◎転勤なし

会社名	東京・日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.tokyo-nihonkotsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市福島区福島6-2-6

※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

東京・日本交通株式会社のカテゴリ別口コミ（187件）

東京・日本交通株式会社の回答者別口コミ（29人）

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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