3.5

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Peach・Aviation株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。Peach・Aviation株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを323件掲載中。ライトハウスは、Peach・Aviation株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月10日

女性の働きやすさ:女性社員の比重が多い、女性管

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

勤務時間・休日休暇:勤務時間について。本当に昼夜関係なくフライトがあります。コロ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	0万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与制度は基本給なし、乗務時間に応じて計算されます。宿泊を伴う場合はパ

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

事業の強み:安全理念がしっかりとしており、それが全社員に浸透している感じがする。

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

企業カルチャー・社風:極めて風通しが良く、何でも話しやすい環境にある。組織体制・

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

企業カルチャー・社風:他の航空会社に比べ、かなり和気藹々としていると思います。組

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

成長・キャリア開発:資格取得手当はありません。キャリア開発に係る支援制度も特にあ

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
2000万円	150万円	0万円	200万円

年収	2000万円
月給（総額）	150万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

給与制度:契約書では賞与は含まれてなかったが、業績が良かった事で年一回支払われた

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

福利厚生:住宅補助、寮、退職金はなし。通勤手当は実費支給。オフィス環境:客室乗務

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

福利厚生:通勤手当等各種手当は支払われるが退職金制度はない。オフィス環境:オフィ

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

成長・キャリア開発:全社員にEF制度があり、無料航空券や1割負担航空券等の制度あ

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

勤務時間・休日休暇:他部署は分かりませんが、パイロットの勤務は不定期。多様な働き

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

女性の働きやすさ:女性社員が圧倒的に多く、皆さん伸び伸びと仕事をしてる感じがする

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回答者：男性/ パイロット/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航部/ 機長

4.6

口コミ投稿日：2023年06月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはほとんどなく説明通りであった。賞与につ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:シフトが思ったよりも

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

女性の働きやすさ:女性が多いので働きやすいと

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

福利厚生:住宅手当なし。通勤手当の上限が安いので、実費で出している。飛行機を利用

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:現場が1番きついのに1番低い。昇給やボーナスはなし評価制度:実力主義。

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

勤務時間・休日休暇:24時間のシフト制多様な働き方支援:

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

成長・キャリア開発:自分で挑戦していくスタイル働きがい

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	20万円	0万円	0万円

年収	260万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給料は他のエアラインに比べても低い賞与もない手当もそんなにないお金の面

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:時間などの割に

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回答者：女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月04日

女性の働きやすさ:育児休暇などは取りやすいと

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

福利厚生:一般的な会社以上はあると思う。オフィス環境:比較的きれいな方。設備は充

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

事業の弱み:景気にかなり影響される。安定はしていない。事業展望:今後かなり成長す

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。活気はあるし、やる気があれば活躍しやす

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

女性の働きやすさ:男女問わず活躍はできる。現場にも

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月24日

勤務時間・休日休暇:休日は取りやすかったです。飛行機代が安くなるため同期たちと旅

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回答者：女性/ 空輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月04日

成長・キャリア開発:良くも悪くも自分の過ごし方次第。その後のキャリアを見据え、資

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回答者：女性/ 空輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月04日

事業の強み:奇想天外な企画などで顧客に驚きや面白さを提供し続けられている点。FS

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月24日

勤務時間・休日休暇:他の会社より乗務スケジュールはタイトだと思います。１日に４便

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月08日

成長・キャリア開発:現場から、オペレーションなどの他の部署へ挑戦する機会もありま

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月08日

勤務時間・休日休暇:月に3日は好きな日に申請して休めます。休日休暇には満足してる

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月16日

福利厚生:ANA便が安く乗れます。空きがある便でないと乗れないし確約も出来ないで

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月16日

組織体制・コミュニケーション:人数も多いので、良いひとも癖がある人もたくさんいま

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	Peach・Aviation株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://corporate.flypeach.com/
所在地	大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

従業員数	1749名
設立年	2011年
資本金	7515百万円
代表者	森健明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:ベネフィットワンなどの福利厚生があった。客室乗務員は成田の近... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 国内旅客 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:女性の多い職場なのでギスギスしてるのかなと思いましたが、私は... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / クーリエ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:初任給が高く設定されていますが、住宅手当はありません。通勤手... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員仕事の裁量権:フライト内での裁量権は先任に昇格すればある。しかし、部内や社... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:飛行機に不具合が発生した際に、チームで修復し安全な飛行機をお... (続きを見る)

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