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Peach・Aviation株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。Peach・Aviation株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを323件掲載中。ライトハウスは、Peach・Aviation株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:フライト先でのステイ時間を楽しめると思っていまし

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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口コミ投稿日：2022年02月08日

女性の働きやすさ:育休を取っても復職される方は多かったです。月の勤務時間を短くす

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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口コミ投稿日：2023年02月24日

組織体制・コミュニケーション:フライト中の事例などは乗務前、乗務後も細かく共有さ

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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口コミ投稿日：2023年02月24日

女性の働きやすさ:出産後復帰される方も多いので会社に合えばお子さんがいても働きや

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月24日

事業の強み:広告やイベント・コストカットが上手だ

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回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月24日

福利厚生:退職金・住宅補助はあり

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月30日

企業カルチャー・社風:バックにANAがいる事もあり、経営陣は基本ANAからの出向

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	70万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:とにかく給料が安い、関空の近くに住まなければ早朝のタクシー代が自腹にな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお給料が安かった。それ以外のギャップはな

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:本人の意思があればチーフ、教育係などの役職には簡単に上がる事

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月30日

女性の働きやすさ:働きやすいと思う。育休産休取得率はかなり低いが

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	Peach・Aviation株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://corporate.flypeach.com/
所在地	大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

従業員数	1749名
設立年	2011年
資本金	7515百万円
代表者	森健明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:ベネフィットワンなどの福利厚生があった。客室乗務員は成田の近... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 国内旅客 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:女性の多い職場なのでギスギスしてるのかなと思いましたが、私は... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / クーリエ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:初任給が高く設定されていますが、住宅手当はありません。通勤手... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員仕事の裁量権:フライト内での裁量権は先任に昇格すればある。しかし、部内や社... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:飛行機に不具合が発生した際に、チームで修復し安全な飛行機をお... (続きを見る)

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Peach・Aviation株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ年収・給与

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

Peach・Aviation株式会社のカテゴリ別口コミ（81件）

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