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名古屋市交通局の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職
口コミ投稿日:2022年09月14日

回答者: 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月14日
成長・キャリア開発:資格取得制度については充実していると思う。働きがい:良くも悪
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口コミ投稿日:2022年09月14日

回答者: 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:昇給、賞与、各種手当評価制度:みなし地方公務員の
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回答者: 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月14日
福利厚生:ほぼ全て地方公務員法に基づいた手当となる。賃貸物件に住んでいると家賃補
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回答者: 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年09月14日
事業の強み:名古屋市の交通インフラを支える公共事業団体のため、まず潰れることかな
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名古屋市交通局のカテゴリ別口コミ(4件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.4
大阪府堺市堺区南島町4丁153
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
賞与:タクシー会社は基本的にはボーナスは無い。インセンティブ:ボー... 続きを見る
3.2
山形県山形市清住町1丁目1-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
福利厚生:退職金制度はあります。持株会もあります。持っていると昇給や昇... 続きを見る
3.2
愛知県瀬戸市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:大手企業の関連会社にしては、賞与額が低すぎると思います。入社... 続きを見る
3.4
東京都足立区西保木間3丁目8-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:【業務時間削減の取り組み】特になし。途中の休憩を4時間取るよ... 続きを見る
3.5
長崎県長崎市滑石4丁目6-33
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:ボーナスは業績によるが、ほとんど支給される。残業はきちんとつ... 続きを見る