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名古屋市交通局の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。名古屋市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを67件掲載中。ライトハウスは、名古屋市交通局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	24万円	2万円	100万円

年収	380万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は毎年10月に行われる。どれだけ努力してもある程度怠けても評価に差

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回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月11日

企業カルチャー・社風:基本的にお役所仕事の為昔からあるお堅い体質は変わらず、新し

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回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月11日

福利厚生:毎年一回映画鑑賞券3枚の配給がある。通勤手当や家賃補助もあるが監査が厳

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

企業カルチャー・社風:一応、透明性の高い昇進試験制度があるので、挑戦する意欲のあ

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回答者：男性/ 技術士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月16日

企業カルチャー・社風:年功序列です。それにつきます組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

成長・キャリア開発:研修等はそれなりにあります。生かすも殺すも受講者次第です。働

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

事業の強み:公営として民間ではできないサービスの取り組みです。事業の弱み:公共交

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回答者：男性/ 技術士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月16日

福利厚生:退職金は年数によりますが、1番遅くに入った人でおそらく1000万は貰え

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

勤務時間・休日休暇:休暇はしっかり取れる方だと思います。残業代もしっかり支給され

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
670万円	33万円	0万円	167万円

年収	670万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	167万円

給与制度:年功序列です。昔より昇給、昇格は抑えられています。評価制度:わりと透明

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回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月11日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は入社時からいきなり20日もらえる。有給取得率も10

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回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月11日

成長・キャリア開発:基本的にその職場で必要な資格は取り

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回答者：男性/ 技術士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月16日

成長・キャリア開発:整備士２級、検査員の資格がいずれ取れるようになります。キャリ

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

福利厚生:年次休暇はしっかりとれます。住宅補助、通勤手当はないに等しいです。オフ

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回答者：男性/ 技術士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し明るい職場だと思ってたけど、入ってみると

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

女性の働きやすさ:休暇のとりやすさはとりやすい職場です。ただ、職業柄、女性は少な

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはそれほどありませんが、

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	28万円	8万円	90万円

年収	420万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	90万円

給与制度:給与は給料表によって決まる。何もしなくても2級までは上がるが、その先の

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月10日

企業カルチャー・社風:風通しは悪いと思う。市役所の一部であるため、本庁から降りて

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月10日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは非常に取りやすい。定時でほぼ帰ることが

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年02月10日

事業の強み:名古屋市内、特に市街地を網羅している鉄道事業者はおらず、ほぼ独占状態

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年08月13日

勤務時間・休日休暇：交代勤務に加えインフラ業なので好きな日に休みを取れる訳ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年08月29日

勤務時間・休日休暇：同業他社と比較した場合若干給与は良いほうであるが、時間外など

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年08月13日

働きがい：インフラ業ゆえ、当たり前過ぎて実感しにくいのですが、社会に貢献している

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	名古屋市交通局
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/
所在地	愛知県名古屋市中区三の丸３丁目１－１

代表者	二神望
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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