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名古屋市交通局の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
472万円250~670万円14

(平均年齢35.4歳)

回答者の平均年収472万円
回答者の年収範囲250~670万円
回答者数14

(平均年齢35.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
550万円
(平均年齢33.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
450万円
(平均年齢36.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
458万円
(平均年齢36.9歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
496万円
(平均年齢31.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
30~34歳436万円550万円7

年収分布

(人)
(万円)

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名古屋市交通局の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
口コミ投稿日:2023年09月11日

回答者: 男性/ 名古屋市交通局/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 24万円 2万円 100万円
年収 380万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は毎年10月に行われる。どれだけ努力してもある程度怠けても評価に差
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口コミ投稿日:2022年08月24日

回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 33万円 0万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 167万円
給与制度:年功序列です。昔より昇給、昇格は抑えられています。評価制度:わりと透明
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口コミ投稿日:2024年02月10日

回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 28万円 8万円 90万円
年収 420万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給与は給料表によって決まる。何もしなくても2級までは上がるが、その先の
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名古屋市交通局の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 技術士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月16日
福利厚生:退職金は年数によりますが、1番遅くに入った人でおそらく1000万は貰え
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同じ業界の企業の口コミ

3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
給与制度:実力主義です。稼ぐ人は稼ぐし、稼げない人は稼げない。やる気と... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:タクシーでの営業収入が乗務員の給料に還元される割合は、高くも... 続きを見る
2.6
東京都八王子市明神町3丁目1-7NTBハチオウジビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ インフラ整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は年1回 賞与も夏冬で3か月出ます評価制度:評価シートに... 続きを見る
2.5
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年収はバス乗務職では公出(休日出勤)増務要請を除いた残業手当... 続きを見る
3.0
埼玉県志木市本町5丁目22-26HEGビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:当時のことなので今はわかりませんが、賞与は寸志程度でテンショ... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:頑張れば給料は上がるのでやりがいはあります。賞与はあまり期待... 続きを見る
2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年2回の賞与はある。昇給も年1回あり。手当が付いても、残業、... 続きを見る
2.9
東京都足立区千住東一丁目31番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇格、昇進しない限り、定期昇給は微々たる金額であった。評価制... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料がやや安い。(他と比べて)... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)