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株式会社宮崎ジャムコの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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女性

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月06日
事業の強み:国内の飛行機の内装品で言えば、シート、ギャレー、ラバトリー生産につい
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 5万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昨今では、品質管理の問題や、コロナ状況下における影響を受けて賞与は下が
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は飛行機に関する仕事が出来てワクワクしてい
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
女性の働きやすさ:育児に関する休みは取りやすく、職場復帰もしやすい環境ではある。
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
事業の弱み:競合他社の製品と比べて値段が2倍以上すると言われており、このままでは
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月06日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は忙しいが、その分残業代出るため個人的に文句はない。会
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:ボーナスが年間6ヶ月分と聞いていたが、そんなに貰
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月06日
女性の働きやすさ:女性は少ないが、楽しそうにしているイメ
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
780万円 48万円 0万円 170万円
年収 780万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 170万円
給与制度:入社月から給与は支払われ、助かる。給料が安いと言う人もいるが、宮崎県で
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
企業カルチャー・社風:本社社長が変わる毎に、会社の体制が変わる。風通しは、可もな
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
勤務時間・休日休暇:会社と従業員会の労使交渉で年間残業量が決まる。月当たりの残業
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
福利厚生:社員持株会あり、通勤手当あり上限2万、退職金制度あり。昼食は、業者の惣
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:特になく、入社して良かったとしか言えない。退職す
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
成長・キャリア開発:各資格取得について取得時のみ手当がある。研修は、中堅社員以上
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
事業の強み:航空業界が回復基調である事、本社社長が新任したことで、新しい事業展開
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回答者: 男性/ エンジン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年08月02日
女性の働きやすさ:女性パートが多数在籍したが、コロナによる航空業界低迷により、一
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
勤務時間・休日休暇:現在は分からないが、当時は残業や休日出勤が常態化しており、ワ
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:住宅補助や寮はなく、通勤距離に応じた通勤手当が支給されていた。退職金制
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
事業の強み:ニッチな産業なので、競合他社が少ないことだと思います。事業の弱み:コ
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
企業カルチャー・社風:親会社からの出向者がおおく、プロパーが上に上がりづらい環境
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
勤務時間・休日休暇:土曜や祝日の出勤が多く、場所によっては、ライフワークバランス
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
女性の働きやすさ:育児休暇や、産後休暇も取られてる方が多くいたので、働きやすいの
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
働きがい:自身の手で作ったものが飛行機に搭載されて目に見えるので、そこがやりがい
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回答者: 回答なし/ 作業者/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
福利厚生:福利厚生は最低限確保されてお
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