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東武スズキ販売株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
企業カルチャー・社風:
会社としての風通しの良さはあまりないでしょう。
私が在籍してるサービス部門においては非常に風通しも良く、上司も話の分かる人ですごく頼りになります。

組織体制・コミュニケーション:
社風にも書きましたが、サービス部門はすごく仕事がしやすいです。
取締役達は思いつきや、その場だけの考えなども多く話が通じません。ストレスが溜まるだけです。

回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
勤務時間・休日休暇:年間110日休日があり、水曜日の定休日以外も自由に休めます。
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 31万円 1万円 127万円
年収 510万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 127万円
給与制度:スズキのディーラーという立ち位置で、新規のお客様も多く来店され、早い時
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:給与面はほぼ不満はなし。ボーナスはその年の業績に左右されるのはどこも一
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
成長・キャリア開発:検査員の研修なども積極的に行かせてくれます。働きがい:整備や
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業サイドは知識が無いので何でもかんでも受けてし
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業はありません。朝はゆっくりと出社して夜は退勤ラッ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月08日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時45分〜19時の基本的に残業はありません。ただ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
福利厚生:基本的な福利厚生は揃っていると思います。交通費もしっかりと出ます。また
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
事業の強み:強みはないと思います。事業の弱み:途中入社される方が長続きせず、退社
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月08日
企業カルチャー・社風:家族経営なので上司を敵に回すと厄介です。何事にも素直に応じ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月14日
勤務時間・休日休暇:休みたい日には休めません。プライベートを重視したい方にはおす
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業がないので提示に帰れます。休日も定休日の他月に2
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:整備は研修期間中は日給7000円程なのでそこはキツイかもしれません。た
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月08日
事業の強み:車業界なので仕事は無くならいかと思います。事業の弱み:不況にとても弱
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月08日
福利厚生:特にありません。オフィス環境:狭いですがちょっとした休憩室ならあります
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 27万円 0万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は高いと思います。ですが、各種手当(家族手当とか)はありません。
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
企業カルチャー・社風:スズキの車が売れているので事業拡大もあるかと思います組織体
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
福利厚生:退職金はありますが勤続年数が満たされないと出ません。オフィス環境:2年
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
成長・キャリア開発:業務に必要な資格は会社の方で支援してもらえます。働きがい:少
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
勤務時間・休日休暇:残業はまれにあるくらいでどちらかというと、毎週金曜に朝ミーテ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
企業カルチャー・社風:アットホームな雰囲気のように感じられます。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月08日
成長・キャリア開発:メンタルが鍛えられます。働きがい:仕事はある程度忙しいので技
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月14日
福利厚生:特にありません。オフィス環境:休憩室はとて
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
事業の強み:車が無くならない限りは無くなってしまう職ではないと思うのでいいと思い
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
女性の働きやすさ:女性の方も多く働いている職場ですので女性の方も働きやすいと思い
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月12日
働きがい:お客様に感謝して頂けたときはとても働きがいがある
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年01月06日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が
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