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西肥自動車株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。西肥自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを63件掲載中。ライトハウスは、西肥自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運行管理・事務・営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	--万円	--万円	--万円

年収	480万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：コロナ禍で輸送人員の落ち込みも見られる中でも昇給や賞与については一定の

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月14日

成長・キャリア開発：せっかく西肥自動車株式会社というバス会社に入社したのでまずは

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月11日

事業展望：バス事業においては、全国的に運転士不足が深刻な問題となっており、弊社に

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月13日

組織体制・コミュニケーション：多数の営業所と車庫が各所にあり、到着から発車までの

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は法例に沿って管理されていて　早朝　深夜の勤務はある

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：入社祝い金20万円、到着遅延時間を残業と認めるなど、入社だけでなく、通

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月11日

働きがい：公共交通機関のバス事業であり、お客様を安全に目的地までお連れすることが

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年10月31日

働きがい：バス乗務員で中途採用され、長いこと市内定期バス乗務員として経験させても

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月16日

福利厚生：社員の健康に関する取り組みは同業他社と比較してもレベルが高い取り組みを

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月06日

組織体制・コミュニケーション：営業所の中での人間関係は非常に良いです。仕事柄どう

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回答者：男性/ 運行副主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.9

口コミ投稿日：2023年11月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：毎年4月に昇給があり。各種資格を取る時の事前講習会及び受験時の費用も会

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月02日

事業展望：今　全国的にも問題になっているドライバー不足です。わが　会社でも現実味

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ：前職はトラック運転手からの入社です。入社当時と比

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月14日

勤務時間・休日休暇：基本的に4勤1休です。年休も、盆正月ゴールデンウイークの繁忙

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回答者：男性/ 運行管理・事務・営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月14日

福利厚生：退職金制度は確定拠出年金制度となっている。今後のさらなる人材確保のため

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月02日

組織体制・コミュニケーション：この会社は、営業所単位で50人から100人程度の人

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

組織体制・コミュニケーション：顔を合わせば挨拶から始まり、入社間もない人から定年

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年10月31日

事業の弱み：どの業種でも人員不足という壁が立ちはだかっています。人さえいれば、高

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月14日

組織体制・コミュニケーション：社員同士の朝の挨拶や「お疲れさま」等の労いの言葉が

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

事業の弱み：昔と比べれば今のバス事業は、少子高齢化により、乗る人が減少している、

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月06日

女性の働きやすさ：皆さんにかわいがって頂いています。女性専用の設備が整っていて、

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

事業の強み：佐世保市を中心とした公共交通機関なので　安定した仕事を確保している景

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年10月31日

組織体制・コミュニケーション：バス乗務員教育カリキュラムは充実しており、配属され

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回答者：男性/ 運行主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇：業務体系上不規則な勤務時間になるが運転士の頃より休日も増え、

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月02日

組織体制・コミュニケーション：上下関係はあるものの、休憩場所や食堂、事務所等では

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回答者：男性/ 運行主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月02日

事業の弱み：近年、少子高齢化のためか、バスに乗車されるお客様が年々減少していて、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給では毎年成績に応じて昇給するのでやりがいもありますし、他社のバス会

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月09日

組織体制・コミュニケーション：組織体制の上下関係はありますが、社員同士のコミュニ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月14日

働きがい：仕事内容はお客様を安全に目的地に輸送することですが会社の方針を守り事故

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月13日

成長・キャリア開発：営業所によりますが慣れるまでは中型バスで勤務し大型バス、高速

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回答者：男性/ 新上五島営業所　所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

事業の強み：バス事業を展開しており、公共交通として地元住民の足として重要な役割を

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

働きがい：世間では、バス運転士が不足していると言われていますが、バスが無くなると

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

組織体制・コミュニケーション：バス運転士は、怖い人が多いと思っていたのですが、話

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月13日

企業カルチャー・社風：社風においては、コンプライアンス重視の、まさに堅実な会社と

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年11月03日

働きがい：バスの運転士は地域の足として子供から年配者の助けとなれるように毎日安全

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	西肥自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.bus.saihigroup.co.jp/
所在地	長崎県佐世保市白南風町９－２

従業員数	503名
設立年	1920年
資本金	94百万円
代表者	山口健二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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