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その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
企業カルチャー・社風:
長い一族経営であり一族の幹部は頑固で逆らえない
仕事とは関係ない点数稼ぎの無茶ぶりにも応えなくてはいけない

組織体制・コミュニケーション:
老舗の大手メーカーということもあり、地盤はそこそこある
営業という仕事柄他拠点の交流などはそこそこある
意識の低い若手などはあまりコミュニケーションをとろうとはしない

ダイバーシティ・多様性:
女性もいきいきと働いているように思う
特に営業は女性ならではの有利さがある
組織で競争力は高そうにないが個人で有能が方が頑張って何とかしているような感じ

回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古き良き会社という感じ。最近は風通しの良い社内
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5000万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5000万円
賞与(年) 50万円
給与制度:基本給は高く安定するその分報奨金はそこまで高くなく貰うのに一定条件があ
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月25日
企業カルチャー・社風:ザ・古い会社というのがぴったり当てはまる。若手は数年で辞め
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回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長

4.6
口コミ投稿日:2022年11月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 31万円 5万円 75万円
年収 450万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 75万円
給与制度:若手の昇給が2021年比較で約2倍になった。30半ばまではそのペースで
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
企業カルチャー・社風:実力があれば年齢問わずトップセールスを狙えるが、上司や退職
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年02月17日
企業カルチャー・社風:一族経営で経営人には逆らえない、年々その傾向が強くなりさま
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
勤務時間・休日休暇:休日は取れる、休日出勤もない有給も月の個人給も取りやすい多様
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 自動車整備/ 無し

2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 3万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 80万円
給与制度:若い社員ほど昇給率が高く、経験豊富な中堅、ベテランになるほど低くなり、
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 自動車整備/ 無し

2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は非常に取りづらい環境。有給休暇は退職前にまとめて取
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給に合わせて資格手当がつく。賞与はその時の業績に左右される。拠点の
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
企業カルチャー・社風:古き会社。現場は基本叩き上げ精神のもと労働をして成長を遂げ
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
事業の強み:日産系ディーラーでは最大の店舗数を誇ること事業の弱み:ネットを利用し
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
福利厚生:福利厚生については住宅手当等はなにもない退職金制度はある寮もあるらしい
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
成長・キャリア開発:保険や中古車査定士など様々な資格を取る必要があるが、テキスト
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回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長

4.6
口コミ投稿日:2022年11月04日
勤務時間・休日休暇:定休日は月4~7日個人ごとの休みは月1~3日なので合わせると
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 25万円 3万円 60万円
年収 320万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与は、かなり低い、コロナになりさらに下がりほんとにやっていけなくなる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業1課/ 係長

3.0
口コミ投稿日:2022年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 2万円 132万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 132万円
賞与:個人の実績を数値化して、上司と面談の上、支給ランクが決まります。インセンテ
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年02月17日
福利厚生:退職金は7年働かないと貰えない、会社の都合で遠方に配属された時は寮や住
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
勤務時間・休日休暇:定時で帰れることもしばしばあるが、基本は残業ベースのスタイル
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
成長・キャリア開発:営業から店長整備から工場長が基本ルートである部長になるのは本
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年07月12日
福利厚生:退職金は7年勤めないと貰えない住宅補助などもなく寮もない、社員持株など
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
事業の強み:大手メーカーなので安定している事業の弱み:お客様と応対する仕事なので
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
勤務時間・休日休暇:店舗によって比較的自由に取らせてくれるところもあるが、結果次
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:車のスペシャリストになりたいとおもってはいた、現
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 1万円 22万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 22万円
給与制度:昇給は有り。賞与は運が良ければ年4回あるが、近年は不況のせいで2回。金
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月13日
成長・キャリア開発:数年に一度資格関連の研修に参加させられる。あとは基本的に自己
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回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
勤務時間・休日休暇:基本平日休み土日休めるかどうかは拠点によってばらつきがある有
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回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長

4.6
口コミ投稿日:2022年11月04日
成長・キャリア開発:整備職であれば、難解資格の勉強支援がありますのでチャレンジし
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 新車一課/ なし

3.2
口コミ投稿日:2022年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:私が在籍していた、だいぶ古い時代の話です。当時約18万円の初任給には営
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 新車一課/ なし

3.2
口コミ投稿日:2022年08月05日
勤務時間・休日休暇:基本的に平日休み。成績の上がらない中堅以上の営業マンは、休み
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年07月21日
企業カルチャー・社風:古い会社ではあるので昔ながら気質はあると思う。また、風通し
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
成長・キャリア開発:資格取得支援ありメーカー資格制度が反映されるためステップアッ
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
企業カルチャー・社風:保守的組織体制・コミュニケーション:社員同士仲が良くプライ
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回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:年功序列がベース売上成績がいい店舗はボーナスに反映される反面、バックオ
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