口コミ投稿日:2022年03月09日
口コミ投稿日:2021年02月14日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 5000万円 | 50万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 5000万円 |
賞与(年) | 50万円 |
口コミ投稿日:2021年09月25日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年11月04日
回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長
4.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 31万円 | 5万円 | 75万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 75万円 |
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月17日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 自動車整備/ 無し
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 35万円 | 3万円 | 80万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 80万円 |
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 自動車整備/ 無し
2.7
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
360万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 360万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年11月04日
回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長
4.6
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 25万円 | 3万円 | 60万円 |
年収 | 320万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年11月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業1課/ 係長
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 2万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2022年02月17日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年02月14日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年07月12日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2021年02月14日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年03月09日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 20万円 | 1万円 | 22万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 22万円 |
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年02月14日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年11月04日
回答者: 男性/ 管理支援/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 係長
4.6
口コミ投稿日:2022年08月05日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 新車一課/ なし
3.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 87万円 |
口コミ投稿日:2022年08月05日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 新車一課/ なし
3.2
口コミ投稿日:2020年07月21日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年12月09日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
回答者: 男性/ テクニカルスタッフ/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
330万円 | 20万円 | 0万円 | 82万円 |
年収 | 330万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 82万円 |
福島日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(92件)
福島日産自動車株式会社の回答者別口コミ(17人)
- 自動車整備 / 無し / 自動車整備 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年11月22日
- 営業1課 / 係長 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年11月11日
- サービス部 / 係長 / 管理支援 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年11月04日
- カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年07月23日
- CA 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年03月09日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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福島日産自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
長い一族経営であり一族の幹部は頑固で逆らえない
仕事とは関係ない点数稼ぎの無茶ぶりにも応えなくてはいけない
組織体制・コミュニケーション:
老舗の大手メーカーということもあり、地盤はそこそこある
営業という仕事柄他拠点の交流などはそこそこある
意識の低い若手などはあまりコミュニケーションをとろうとはしない
ダイバーシティ・多様性:
女性もいきいきと働いているように思う
特に営業は女性ならではの有利さがある
組織で競争力は高そうにないが個人で有能が方が頑張って何とかしているような感じ