Item: 旭交通株式会社
Rating: 2.2
Author: 男性 / タクシー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / ドライバー / スタッフ

3.4

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旭交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。旭交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。ライトハウスは、旭交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月22日

勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすいです。小さなお子さんや、介護をしてる方にはおすすめの職場です。

多様な働き方支援:
副業は勤務に差し支えなければできますが、夜勤もありますので難しいかと思います。

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回答者：男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ドライバー/ スタッフ

2.2

口コミ投稿日：2021年03月21日

勤務時間・休日休暇:とにかく労働時間が長いだけど、長く働かないと売り上げが上がら

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年11月15日

勤務時間・休日休暇：残業はほとんどありません。子育て世帯には嬉しい、時間やお休み

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年11月15日

勤務時間・休日休暇：運転の仕事なので、安全面には細心の注意が必要です。また、地理

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国際自動車株式会社

3.4

東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】月間の勤務日数が決まっているので基本的には... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】事務職は週1日（勤務場所、部... 続きを見る

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株式会社つばめタクシー

4.0

埼玉県さいたま市浦和区本太１丁目１４－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

勤務時間・休日休暇:特殊な勤務時間ではあるものの、それ故に休日は多くおよそ月平均... 続きを見る

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名鉄観光バス株式会社

2.6

愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:乗務内容によって勤務時間が大きく変わります。休暇は繁忙期では... 続きを見る

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東都観光バス株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:道路の渋滞などの交通状況によって就業時間が大幅に異なってくる... 続きを見る

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商都交通株式会社

3.1

大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:ほとんど働き方、自由。だから、計画、戦略を立てないと、良い売... 続きを見る

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大阪エムケイ株式会社

3.0

大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:表向きは10時間労働ですが、拘束時間が約15時間で実働14時... 続きを見る

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三和交通株式会社

4.0

神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

多様な働き方支援:出番と明番の繰り返しで毎日を過ごします。1日ガッチリ仕事して... 続きを見る

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関西空港交通株式会社

3.0

大阪府泉佐野市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・仕事量:基本的に4勤1休で非常に楽ですね。いろんなバスに乗れて楽しい... 続きを見る

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京王バス東株式会社

2.8

東京都多摩市関戸１丁目９－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務では昼頃出勤し仮眠2時間程度で翌昼頃までの労働を強... 続きを見る

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会社名	旭交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.asahikotsu.com/
所在地	鹿児島県霧島市国分中央２丁目１５－２５

従業員数	118名
設立年	1959年
資本金	10百万円
代表者	本田達郎
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間がとても多く、家はかえって寝るだけの場所になっている... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 運輸事業部勤務時間・休日休暇:土日完全に休み。祝日は必ず仕事。平日は平社員なら自分の仕事が... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:完全に決められたシフトで動くため、プライベートの予定は立てや... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間はとにかく長かったです。忙しいのでお手洗いなら離席す... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間は実車になるとかなり変動すると思う。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士勤務時間・休日休暇:所属先で違います。最近は人手不足なので土日の出勤もあります。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間、休暇は調整ができる。社員が増えすぎたので調整がし難... (続きを見る)

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