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いすゞ自動車近畿株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
勤務時間・休日休暇:残業や仕事量は多いが給料がそれに見合っているとはおもえない多
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
福利厚生:福利厚生は大手なのでそれなりにきっちりしていると思うオフィス環境:営業
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
女性の働きやすさ:女性が本社で整備士しているらしいが見たことはない基本的に事務か
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:残業代は時間通り出ているが基本的に月給が安いボーナスは
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 5万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:コロナ禍においてもしっかりと給料とボーナスをいただける余裕はありました
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
勤務時間・休日休暇:業務が始まるのが8時45分その月にもよりますが大体20時半ぐ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
企業カルチャー・社風:根っからの昭和主義組織体制・コミュニケーション:少なくとも
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:月の残業時間は求人通りだと思ってましたが、拠点に
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
福利厚生:財界貯蓄や、確定拠出年金、リロクラブなどオフィス環境:拠点によってばら
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月10日
女性の働きやすさ:働きやすいかどうかはわかりませんが基本的に女性社員は定時退社で
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