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九州日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
企業カルチャー・社風:お客様優先度が高く、残業してでも仕事を終わらせる。組織体制
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
勤務時間・休日休暇:上からはちゃんと振り休と有給を取れと言われますが、整備フロン
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
成長・キャリア開発:社内教育は1年間で計画を立てて実施しているので、成長は出来る
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
福利厚生:退職金、財形貯蓄がありますあとはトヨタ系列なので、トヨタレンタカーは割
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 35万円 7万円 100万円
年収 560万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円
給与制度:2、3年に一回昇給する感じです。残業手当が無ければ生活出来ないです。評
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務課/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
女性の働きやすさ:女性に対しては、だいぶ甘い所があるので、女性は働きやすい環境だ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 60万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:乗用車も含め車ディーラーの中では比較的給料水準は高いと思います。昇給も
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
事業の強み:トラックメーカーは国内に4社しかないため会社が潰れる事はなさそう。事
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
福利厚生:それなりにきちんとしていますオフィス環境:工場など比較的使いやすく考え
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多いのは知っていたが思ったよりもきつかった
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
組織体制・コミュニケーション:最近は支店間の転勤が多くなって
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月07日
女性の働きやすさ:女性の社員は
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