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木幡興業株式会社のすべての口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
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新卒入社
口コミ投稿日:2022年09月11日

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 39万円 5万円 30万円
年収 520万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:
一年で昇給する額が決まっており、50を超えると昇給しなくなる。賞与対策の観点から基本給はほぼ上がらず、各手当で給料を上げている感じ

評価制度:
昇進昇格は基本年功序列であって、上の人が抜けたら下から繰り上がる感じである。上の人が仕事ができるできないはあまり関係ないと思う

口コミ投稿日:2021年08月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 30万円 3万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給は2年に1回位、1000円~2000円。賞与は基本給が低い(150
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月11日
勤務時間・休日休暇:会社内で年間休日は決められており、それに従って休む感じ。有給
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月11日
組織体制・コミュニケーション:会社という立場上、上司の命令は絶対である風潮はある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月26日
勤務時間・休日休暇:お客さんの場所により出社時間はバラバラです。出勤は早朝(3:
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口コミ投稿日:2020年05月27日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社と比べるとドライバーとしては若干低いのではないかと思う事も正直
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
事業の強み:廃油回収、再生重油販売、リサイクル、産廃は強みだと思います。事業の弱
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月10日
勤務時間・休日休暇:残業もある事はあります。休日に関しては本当に少なく、自分のラ
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口コミ投稿日:2022年03月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は他の同業他社よりは同じ程度か低いと感じています。休みが少ない中で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
勤務時間・休日休暇:休日は他の会社に比べてかなり少なく感じます。93日しかないの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月28日
福利厚生:車通勤の人には通勤手当は少ないと感じます。しかし車を与えられてる人はガ
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口コミ投稿日:2021年04月16日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与制度はシンプルだと思います。能力給もあり、資格などあれば多少なりと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月28日
勤務時間・休日休暇:そもそも休みが少なくて、ライフバランスなんてありません。休み
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
福利厚生:退職金制度はあり。となっておりますが、これは務めた月×千円と言う微々た
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
企業カルチャー・社風:社風は悪くはありません。組織体制・コミュニケーション:一部
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月26日
福利厚生:一般的な社会保険位。退職金、住宅補助、寮等はありません。オフィス環境:
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:産廃業務の会社であるが、自動車関係、廃油回収、廃
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年09月11日
成長・キャリア開発:資格、研修などは積極的に取得してもOKだと思う。会社負担で取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月10日
福利厚生:通勤手当は普通にありますが退職金は10年勤めて5万えんでした。面接の時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月26日
事業の弱み:廃油メインでやってきてるので、時代が省エネ、環境保護に移って来てるな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
女性の働きやすさ:休みの少なささえ気にならなければ働きやすいのではないでしょうか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に退職金があると聞いていたのに10年以上勤
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年10月27日
ダイバーシティ・多様性:日本人しかいないのでその点はいい点だと思います。男性ばか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年06月14日
勤務時間・休日休暇:他者に比べると男性の年間休日が少ないです。祝日も年間休日に含
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月26日
成長・キャリア開発:資格(大型、フォーク、危険物乙、丙、酸欠、玉掛、移動式クレー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月10日
女性の働きやすさ:工場で見た限りでは働きやすい環境だとは思います。が、匂いが凄い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年02月08日
勤務時間・休日休暇:女性は土日祝日が休みですが、男性は年間93日しか休みがありま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年04月16日
成長・キャリア開発:ありません。働きがい:あ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年06月14日
成長性・将来性:年々、ハイブリッド車などが増えており、事業の主である廃油回収が年
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:有給取得はしやすい環境です。残業はほぼありません。有給での半日
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口コミ投稿日:2019年02月08日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は同業他社と比較すると低いと思います。それを理由に転職する人もいる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月28日
女性の働きやすさ:女性も管理職になれます。休暇は取り
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月10日
成長・キャリア開発:大型自動車などの免許関係の取得には支援
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいですが、幼い子供の託児所的な所は無いです。ある
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年02月08日
女性の働きやすさ:男性は土曜出勤があるのですが、女性は土日祝日など休みなので女性
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