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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
企業カルチャー・社風:
会社としては挑戦する気風はあると思います。

組織体制・コミュニケーション:
人数が少ないので良いと感じるか人それぞれの感じです。
人事異動等はほぼないので周囲の人が変わることは少ないと思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の同僚はいませんでしたがグループ会社全体では海外とやりとりをしている部署もあります。
ワークスタイルは通常と特に違う点はないと思います。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
勤務時間・休日休暇:勤務開始時間が遅めなので終業時間も一般の企業よりは遅めです。
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
勤務時間・休日休暇:朝9時30分に出社し、休憩はお昼とそれ以外に午前中1回、午後
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
成長・キャリア開発:整備主任や先輩達の指導の下に経験を積み2級整備士の資格を取る
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口コミ投稿日:2020年06月17日

回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:毎年昇給があります。賞与も年2回あります。業績が良ければ決算賞与もあり
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月08日
企業カルチャー・社風:一体感がない。全社員がてんでバラバラ。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
事業の弱み:バイクに乗る人が少なくなると心配な面があると思います。事業展望:バイ
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口コミ投稿日:2023年03月30日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:通勤手当が少なめなので距離により自己負担が発生する場合があると思います
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月08日
福利厚生:福利厚生は特にない。しいていえば多少安くバイクが買えることくらい。オフ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
福利厚生:住宅補助や寮はありませんでした。通勤手当は他の会社より少なめでした。オ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
働きがい:バイクに関する仕事がしたい人は働きがいを感じ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月30日
女性の働きやすさ:特に働きにくいという感じではない
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