とさでん交通の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ

2.8

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とさでん交通株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。とさでん交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを43件掲載中。ライトハウスは、とさでん交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

福利厚生：公共交通は、人口減という天敵から逃れる術はなく、いかに組合活動が活発で

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

雇用の安定性：国、県からの補助金受給団体であり、県民の足の確保を担保として事業を

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

福利厚生：福利厚生については、組合の関与が強い傾向にあり、良好です。公共交通であ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：地方における公共交通の将来性については、逐年における人口の衰退からして

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：公共交通機関で補助金を受給しており、安定した業態を維持していた。監査役

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同業界の口コミ

名古屋近鉄タクシー株式会社

3.4

愛知県名古屋市中区栄１丁目１５－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 本社営業所/ なし

給与制度:そもそも営業運収が上がらず基本給で乗務しているとボーナスは出... 続きを見る

福岡交通株式会社

3.6

福岡県福岡市東区箱崎ふ頭５丁目９－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:給与が基本給＋歩合制になるので自分で結果を出さないと思うよう... 続きを見る

南大阪第一交通株式会社

0.0

大阪府大阪市西成区南津守３丁目１－６３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

福利厚生:【有給休暇の取りやすさや申請方法】とれます。直前に有給届けだ... 続きを見る

小田急交通株式会社

3.3

東京都港区三田５丁目８－１２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

教育・研修:新人研修をもっと現場に近い形での研修にしてほしい... 続きを見る

株式会社日の丸交通TokyoBay

3.5

東京都江東区猿江１−９−７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

給与制度:同業者様と同じような感じだと思います。評価制度:タクシードラ... 続きを見る

会社名	とさでん交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tosaden.co.jp/
所在地	高知県高知市桟橋通４丁目１２－７

従業員数	595名
設立年	2014年
資本金	500百万円
代表者	片岡万知雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップ。異動の命令には基本的に異議を唱えられない。... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:交通系の業種で安定しているかと思ったが、コロナによるボーナス... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員成長・キャリア開発:日々の業務を行っていくことに精一杯となり、現段階でどう成長し... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員オフィス環境:中途が圧倒的に多いので、前職の話を聞くのが面白いです。聞いた... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配車センター / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:介護だったり、警備だったりタクシー業務以外の事も多くやってい... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業の多角化は無理だと思う人が乗ってなんぼの世界だが、運送収... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運行管理 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:管理者は運行管理者の資格取得が必須でした。確か３日間必要だっ... (続きを見る)

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