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株式会社CS大阪テックの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月05日
福利厚生:携帯代2000円ぐらい、他はなしオフィス環境:場所による。他社の倉庫を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
勤務時間・休日休暇:基本の勤務時間は、8時〜17時、残業2時間込みで、7-18時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月05日
成長・キャリア開発:ドライバーの経験値が上がるだけ働きがい:自身の考えた配達ルー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
福利厚生:一切無いオフィス環境:物流倉庫なので、駅から遠い。オフィスはあるが、朝
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
成長・キャリア開発:運転が上手くなるだけ。他はない。働きがい:配達先かの労いの言
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月05日
事業の強み:大手と繋がりがあるので、仕事はあるみたい。事業の弱み:社員を酷使して
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:16時以前に帰れると聞いていたが、半年に一回ある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
女性の働きやすさ:男性が積極的に手伝ってくれたり、楽な配送ルートをくれるので、働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月23日
組織体制・コミュニケーション:朝や昼の荷物載せる時に会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:年齢学歴関係なく馴染みやすい環境ではあります。中途採用ばかりなので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
勤務時間・休日休暇:直帰だったので、早く終われば早く帰ることが可能だったのは良か
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現場任せだと思います。ただ、配送会社は基本個々
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
福利厚生:ほとんどありません。社用車での通勤だったので駐車場は会社で借りてくれま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給の昇給はほとんどありません。年数によって手当の金額が変わるくらい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
事業の強み:大手企業と提携しているので、他の運送会社に比べると安定はしているかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】毎月の社員全員に行われる勉強会。その内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】ミスなく仕事をこなしていく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月09日
働きがい:運良く楽なルートに当たると早く帰れるのでそれが1日の目標でした。長期的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:事務用品を会社に配達をする。ただそれだけではあるが、コピー用紙からお茶
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:拘束時間、労働状況から見てそれ相応の収入は得ていないと思っている。年齢
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:事務所は普通にきれいですね。ただドライバーとして配達に出ると事務所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【仕事の取り組み方】出来るだけ早く間違えることなくその会社に運ぶ。それ
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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】これと言ってないのであるが、強いて挙げればお
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】社員がいつも足りない状況なので余裕のあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】各自年始に個人目標とチーム全体目標を決め、半期ごとにそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】だがそれがもっと早くしてもらえれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お昼からの便が来るまでは、なにもす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月10日
勤務時間・休日休暇:盆正月の休みが少なく、有給休暇がないのでかぜや冠婚葬祭に休む
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月10日
入社理由・入社後の印象:リーマンショックによりバイト生活だったため、正社員として
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月10日
雇用の安定性:やはり何度も書いているように、かなりしんどく割に合わない仕事ですの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:相場がどんなもんか定かではないが、拘束時間仕事量とう考えてみて、見合う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月10日
勤務時間・休日休暇:土日祝休みはありがたい。休日出勤も無く、休みの予定は立てやす
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