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東急電鉄株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 技術員

2.2
口コミ投稿日:2024年01月10日
勤務時間・休日休暇:配属先によって異なります。本社勤務では基本日勤 土日祝休みで
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口コミ投稿日:2024年01月23日

回答者: 男性/ 駅業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部 五反田駅/ 専門社員

4.6
口コミ投稿日:2024年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
394万円 35万円 2万円 6万円
年収 394万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 6万円
給与制度:昇給は専門社員が年1回,駅務係が年2回あります。また賞与については専門
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口コミ投稿日:2024年01月10日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 技術員

2.2
口コミ投稿日:2024年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年に1回ありますが、微々たるものです。高卒 手取り15万程度大卒
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回答者: 男性/ 駅業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部 五反田駅/ 専門社員

4.6
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は実務7時間55分で気持ち短めではあります。休暇につ
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回答者: 男性/ 駅業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部 五反田駅/ 専門社員

4.6
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:独身寮や社宅もあり通勤費は全額支給ます。退職金は毎月少しづつポイントと
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回答者: 男性/ サービス係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年09月10日
勤務時間・休日休暇:駅員の場合は、7.55×2で泊まり勤務がメインで睡眠時間は、
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回答者: 男性/ 車両部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:工場と営業線にある車両基地で勤務時間は大きく変わるが車両基地
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
勤務時間・仕事量:泊まりと日勤があります。仕事量は勤務する駅によりだいぶかわりま
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口コミ投稿日:2023年01月05日

回答者: 男性/ 車両部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:3年目で年収350万円だった(残業代込み)昇給は毎年のペースアップで2
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回答者: 男性/ 車両部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月05日
福利厚生:住宅補助はない。寮はあり3年目まではたまプラーザに住めて駐車場代が1万
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月01日
福利厚生:福利厚生は大企業なだけあってとても満足ができる。通勤手当は全額出る。寮
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道/ 係員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
組織体制・コミュニケーション:特に駅に関しては人間関係がかなり重要になってくるの
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口コミ投稿日:2023年07月22日

回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道/ 係員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 5万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 140万円
給与制度:基本給はあまり期待できない。ただ年功序列で少しずつではあるが確実に上が
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
福利厚生:かなりよい社宅に関しても立地の良い場所にある入居条件などはある退職金制
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口コミ投稿日:2023年08月24日

回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:宿泊手当が勤務のたびに支給される手取りは時間外勤務をすればそこそこ良い
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
仕事を通して身につくスキル:学校の延長みたいな感じなのですきるはなかなか身に付か
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
勤務時間・休日休暇:比較的、休みも取りやすくシフト制の勤務としてはワークライフバ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
働きがいを感じるポイント:新入社員を教えたりやる気があれば色々な仕事をやることが
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回答者: 男性/ サービス係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月11日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇を取るにはまず、代わりの代番者を各自で探さなけれ
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月14日
成長・キャリア開発:数年で乗務員試験を受けれるようになるが、かなりの狭き門。上司
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
女性の働きやすさ:育児中の社員は時短勤務などあり、子育てしながらでも働きやすい環
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:寮や社宅だと福利厚生的に問題ないように思えるが、寮に入るには自社線の最
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月01日
企業カルチャー・社風:風通しはいい。挑戦にも前向きだ。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は場合によっては10連勤以上おこなったり2泊3日で合
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月05日
企業カルチャー・社風:ルールを大切にする組織体制・コミュニケーション:よく飲み会
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口コミ投稿日:2023年05月05日

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 6万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 97万円
給与制度:年功序列、階級が上がると一気に給料が良くなる。ただ上がれる人は限られて
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口コミ投稿日:2023年01月11日

回答者: 男性/ サービス係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 5万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:各駅勤務者は、基本給にプラスボーナスと言う名の期末手当数万円のみ評価制
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月14日
勤務時間・休日休暇:基本的に定時で上がれる。時間外もしっかりと分単位でつく。プラ
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口コミ投稿日:2023年12月01日

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年収に関してはかなり満足しています。ボーナスも満足できる金額です。時間
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月05日
事業の強み:インフラなので無くなる産業ではない。事業の弱み:成長しきっているとこ
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道/ 係員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
成長・キャリア開発:研修などは大手企業ということもあり定期的に行われている。働き
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回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月19日
事業の強み:安定、が売りでしたが、コロナで弱点が露呈してしまいました。とはいえそ
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回答者: 男性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月19日
福利厚生:会社が正社員として雇用している職責は全て退職金はある。確定拠出年金もあ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月10日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長いです。泊まりでの仕事もあり、慣れるまでは体力的
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部

3.8
口コミ投稿日:2022年07月04日
企業カルチャー・社風:東急(?)的な社風。組織体制・コミュニケーション:社員同士
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