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東急電鉄株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 電気部変電区技士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気/ 主任級

1.8
口コミ投稿日:2023年01月12日
仕事を通して身につくスキル:
自社の中での業務と専門的なものについては基本の基本レベルは身につく。何をするにも発注者目線であるので転職した場合は同じ発注者目線でないとギャップに苦しむことだろう。

今後のキャリア像:
私は中途入社でまた転職していくが新卒で定年まで勤め上げることを目標としている場合は専門分野や交通政策を学んで成り上がるか、年度ごとにある部門異動の選考に臨むか。東急株は大きく様々な職種がある。

回答者: 男性/ エキスパート職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業本部/ 技術員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:資格取得時の手当てはあるが資格取得以降の手当てはない研修につ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

1.9
口コミ投稿日:2023年12月30日
働きがいを感じるポイント:新入社員を教えたりやる気があれば色々な仕事をやることが
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回答者: 男性/ 電気部変電区技士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気/ 主任級

1.8
口コミ投稿日:2023年01月12日
働きがいを感じるポイント:鉄道は常に動いているが障害もある。これをスムーズに解決
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月14日
成長・キャリア開発:数年で乗務員試験を受けれるようになるが、かなりの狭き門。上司
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道/ 係員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
成長・キャリア開発:研修などは大手企業ということもあり定期的に行われている。働き
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回答者: 男性/ 設計(土木)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業本部工務部保線課新丸子保線区/技士/ 役職なし

3.5
口コミ投稿日:2022年12月23日
働きがいを感じるポイント:鉄道運行に際して携わりますので間違いなくやりがいはある
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回答者: 男性/ 設計(土木)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業本部工務部保線課新丸子保線区/技士/ 役職なし

3.5
口コミ投稿日:2022年12月23日
仕事を通して身につくスキル:調整能力これは自分の所属する部門だけでも列車の運行は
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回答者: 男性/ 電気部設備保全課電路区/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2021年07月21日
成長・キャリア開発:鉄道の電気職に配属されると、ビルの電気などと本質が違うため他
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回答者: 男性/ 運輸業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月12日
成長・キャリア開発:何かで突き抜けたいと思っている方はおそらく不満が出る。一定の
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月04日
成長・キャリア開発:年に数回研修などがあり、自身の今後のキャリアなどを考える機会
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部・保線課/ 技術員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月12日
成長・キャリア開発:資格手当はあるが、業務が忙しくなかなか勉強する時間や時間のス
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月01日
成長・キャリア開発:資格がほしい!と強く思うもなんとかなります!手当はでるのかな
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月05日
成長・キャリア開発:最近資格を取ると給料が上がるかもしれない仕組みが導入働きがい
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年03月16日
成長・キャリア開発:独特な知識や技術の仕事なので、他業界で通用することはほとんど
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年08月24日
成長・キャリア開発:接客のロープレ研修がある働きが
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回答者: 回答なし/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月01日
働きがい:お礼の手紙を貰ったとき表彰
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
成長・キャリア開発:資格手当が豊富で、若手の育成に力を入れた研修や勉強会が多い。
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回答者: 男性/ 電気技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気部/ 技術員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月27日
成長・キャリア開発:ここでの経験は他の業界で潰しが効かないので転職を見据えると成
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸営業部/ 駅係員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月28日
働きがい:ノルマは一切なく仕事ができる人からするとかなり持て余すと思います、その
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回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年12月29日
この仕事が向いていると思う人:基本的に作業交番表によりパターン化された業務に従事
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年07月15日
働きがい:業務改善の提案などをしても基本的には流されてしまう。そして提案を続けて
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】災害時に、自分たちが点検したあとに電車が動き
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回答者: 男性/ 車輌部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年06月26日
成長・キャリア開発:やはり特別な職種なので余り他の業界などで役に立つかと言うと怪
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回答者: 男性/ 車輌部/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月08日
成長・キャリア開発:資格は特に特別には無いが電気部門であれば電気工事士があると便
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回答者: 男性/ / 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月01日
成長・キャリア開発:総合職で入れば短期間で様々なグループを周り色々な経験を出来る
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年12月24日
教育・研修:自分が入社した際は教育制度がなく、周りの社員を見様見真似で仕事を覚え
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両部/ なし

3.4
口コミ投稿日:2024年03月10日
成長・キャリア開発:専門的な仕事になるので他の業種、他の職種には役立たないスキル
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両部/ なし

3.4
口コミ投稿日:2023年06月30日
成長・キャリア開発:研修はあったがそれが仕事に行かせたかはわからない。働きがい:
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年03月12日
働きがい:自分の担当する業務において、丁寧に応対していく事を積み重ねていくと、客
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回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ OA事業部/ なし
成長・キャリア開発:資格取得での給料UPなど経験と知識に応じて給料とキャリアがあ... 続きを見る

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