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エアアジア・ジャパン株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の女性の口コミ

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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
勤務時間・休日休暇:入社月から有休を取得でき、病気休暇も制度として年間付与される
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
企業カルチャー・社風:親会社がマレーシアにあり、日本法人独自で全てを判断できるわ
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回答者: 女性/ 人事/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月02日
企業カルチャー・社風:自由。解放的。エネルギッシュ。鮮やかな朱赤をコーポレートカ
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回答者: 女性/ 管理部門/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月08日
仕事の裁量権:本社マレーシアの決定がすべてであり、それにふりまわされる毎日だった
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回答者: 女性/ 管理部門/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月08日
入社理由:名古屋発LCCと女性の社長であることに、会社の未来を感じたため。入社前
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回答者: 女性/ 人事/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月02日
福利厚生:他のエアラインと同様、IDやEFの制度があり、かなり活用させていただき
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回答者: 女性/ 人事/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月02日
勤務時間・休日休暇:コロナ以降はほぼリモートワークでした。それ以前でも週に一度は
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回答者: 女性/ 管理部門/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月30日
勤務時間・休日休暇:部門長によって全く異なる方針で運用されていた。よい上司に巡り
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回答者: 女性/ 管理部門/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月08日
組織体制・企業カルチャーの満足点:満足している点はない。本社のスローガンをそのま
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 45万円 --万円 0万円
年収 540万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は他の航空会社に比べて大変良いと感じる。賞与はないが、月給が高い為
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
事業の強み:航空業界というロマンあふれる業種であるという誇りはある。事業の弱み:
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
福利厚生:退職金が無い代わりに、確定拠出年金制度がある。オフィス環境:オフィスは
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回答者: 女性/ 人事/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月02日
事業展望:コロナによりジャパンが廃業してしまったのは残念でなりません。社員はかな
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2020年07月20日
女性の働きやすさ:育児休暇から復帰している社員も多数いる。男性の育児休暇も問題な
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