2.9

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京都市交通局の口コミ一覧ページです。京都市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを43件掲載中。ライトハウスは、京都市交通局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

勤務時間・休日休暇:
普段はそれなりに休憩はとれている。しかしハイシーズンとなるとご飯をかき込んで即発射しなければいけない時もある。また不規則な就労の為、睡眠コントロール、生活リズムを作る事は難しく感じる。また、休日出勤を頼まれる事が多く多く働く人ほど偉いという雰囲気があり残業や休日出勤をしない人は肩身が狭くて感じる。

多様な働き方支援:
副業は原則禁止である。しかし自営業、農業などをやっておられる方はいる。それは良いみたいだ。この時代、副業ありかの本業な為、禁止するなら給料をもっとよくするなど何か対策が欲しいと感じる

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手

1.6

口コミ投稿日：2023年06月20日

企業カルチャー・社風:企業全体の風通しは非常に悪く下から上に声は届かない。逆はい

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	5万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:20代の場合基本給16万-17万で、地域手当や住宅手当も付きます。最低

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回答者：男性/ 市バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。早番、遅番、中休に別れますが早番で5時〜

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い時もありますが、ハンドル時間ではなく拘束時間で

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回答者：男性/ 市バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
520万円	32万円	0万円	130万円

年収	520万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	130万円

給与制度:給与は30代で年収400万円程度で、扶養人数が多ければ多少上乗せされま

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回答者：男性/ 技術職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	55万円	10万円	200万円

年収	900万円
月給（総額）	55万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	200万円

給与制度:京都市職員技術職での採用後、交通局に配属（バス運転士、地下鉄乗務員、地

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手

1.6

口コミ投稿日：2023年06月20日

福利厚生:住宅は賃貸のみ支給。家賃補助で最大29000円。通勤手当ては最大315

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	26万円	0万円	107万円

年収	430万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	107万円

給与制度:公務員に準じているため、それなりの昇給等はあるが基本給が安いため休日出

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回答者：男性/ 技術職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月20日

福利厚生:以前は、福利厚生は、交通局独自でしたが、現在は、京都市職員と同じです。

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回答者：男性/ 市バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

福利厚生:退職金は30年勤めても800万程です住宅補助は京都市内の賃貸に住んでい

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回答者：男性/ 地方公務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

3.3

口コミ投稿日：2023年12月06日

勤務時間・休日休暇:早出、中休、遅出とあります。早出は5時すぎ位から出庫、遅出は

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手

1.6

口コミ投稿日：2023年06月20日

勤務時間・休日休暇:5勤1休と4勤2休が混在し年間休日は100日。年休は初年度か

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

企業カルチャー・社風:男性職員がほとんどで男子校のような雰囲気がある。組織体制・

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

事業の強み:市営のため、民営化されない限りそれなりの待遇は得られる。事業の弱み:

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回答者：男性/ 技術職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月20日

勤務時間・休日休暇:ほとんどの職員が有給を消化できていると思われます。部署により

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

福利厚生:福利厚生は悪い方ではないと思うが悪くなってきている。賃貸補助は充実して

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手

1.6

口コミ投稿日：2023年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	30万円	0万円	120万円

年収	480万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:地域手当て、扶養手当て、住宅手当て等。最初は安いが10年経てばとりあえ

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回答者：男性/ 地方公務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

3.3

口コミ投稿日：2023年12月06日

成長・キャリア開発:研修は入ってから3年目くらいまでは多いと思います。働きがい:

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月16日

企業カルチャー・社風:お客様を1番に考える会社なので、ストレスハンパないです！組

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	5万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給は年功序列で絶対に上がるが年齢で頭打ちがある。賞与は満足出来る。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月22日

企業カルチャー・社風:民間に比べるとここは逆に新しい風か入ってくるので、心地よい

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月16日

福利厚生:退職金制度あり　財形貯蓄ありオフィス環境:営業所は新しいし、困った事は

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月22日

成長・キャリア開発:指導運転士や運行管理へのステップアップがあるので、目指して頑

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月05日

働きがい:働きがいは無くなってくる。どれだけ会社に協力しても、ボーナスや、昇給額

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月22日

勤務時間・休日休暇:民間から来ると、2度と民間に戻れないと思わされる。多様な働き

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月16日

女性の働きやすさ:まだまだ男性の人数に対しては女性が少ないですが設備などは一応あ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:客の量が多すぎて自分の休憩時間が削られたり、ヘト

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月19日

成長・キャリア開発:毎日同じ事の繰り返しの為、自己成長はなにも感じない。働きがい

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月22日

福利厚生:色々あるので、そこは充実している。オフィス環境:仮眠室からお風呂まであ

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月10日

福利厚生:地域手当10%住宅手当(賃貸最高30000円)交通費支給中休手当退職金

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月21日

成長・キャリア開発:1日にたくさんの人と接する仕事なので、色々な人を見ます。やは

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月05日

女性の働きやすさ:女性専用休憩所や、生理休暇などがあるので、女性にも働きやすい職

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回答者：男性/ 技術職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月20日

女性の働きやすさ:部署にもよりますが、休暇は取りやすいと思います。女性職員も多く

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回答者：男性/ 地方公務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転士

3.3

口コミ投稿日：2023年12月06日

事業の強み:公務員であり続けるのであれば良いと思いますが大阪のように民営化になっ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	京都市交通局
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	京都府京都市中京区壬生坊城町４８

代表者	山本耕治
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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