同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:提供するサービスは高品質で付加価値があり、継続利用してくださ...
続きを見る
3.4
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
大阪府豊中市服部南町３丁目５－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:公共交通機関なのでそもそも業界としての安定感は抜群であり、京...
続きを見る
3.2
東京都中野区中央３丁目１３－１１ＭＧビル ３０１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.3
宮城県仙台市宮城野区榴岡５丁目１２－５５ＮＡＶｉＳ仙台ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の弱み:高速バスの予約・乗車券販売のシステムなどが他のバス会社に比べ...
続きを見る
2.8
東京都板橋区東坂下２丁目１７－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】まぁ稀に会う機会がありますが、挨拶...
続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長
事業の強み:常に新しいものを取り入れている事業の弱み:乗務員も内勤もすぐ...
続きを見る
2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
事業の強み:東急グループという強固な企業地盤。充実した福利厚生。事業の弱...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:上質な車を使用し乗務員の上質なサービス、対応、安全、使用車全...
続きを見る
京都市交通局のカテゴリ別口コミ（43件）
京都市交通局の回答者別口コミ（10人）
- 技術職員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年12月20日
- 運転士 / 地方公務員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年12月06日
- 自動車部 / 運転手 / バス運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答：2023年06月20日
- 運輸部 / 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年03月19日
- バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答：2022年09月10日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
京都市交通局の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部
市営のため、民営化されない限りそれなりの待遇は得られる。
事業の弱み:
昇進がむずかしい。昇進したとしても思っている部署には行けない。
事業展望:
民営化されない限りは現状維持かと。