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羽田空港国際旅客サービス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。羽田空港国際旅客サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを119件掲載中。ライトハウスは、羽田空港国際旅客サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月26日

勤務時間・休日休暇:ライフワークバランスは航空会社によって運行時間が異なり、それ

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回答者：男性/ グランドスタッフ兼ラウンジスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.4

口コミ投稿日：2023年06月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に9時間拘束の休憩1時間で労働時間8時間。残

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月12日

勤務時間・休日休暇:シフト制で、次の月の勤務表が前月の25日以降しか出ないため、

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年12月12日

勤務時間・休日休暇:日勤や早朝勤務、深夜勤務などのシフトが不規則で確定するのも月

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年11月26日

勤務時間・休日休暇:配属先にもよるが、生活リズムはかなりバラバラで体力的にきつい

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同じ業界の企業の口コミ

国際航業株式会社

3.3

東京都千代田区国際航業ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

勤務時間・休日休暇:契約社員のため基本的には休日出勤はありません。祝日や連休も今... 続きを見る

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中日本航空株式会社

3.2

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２名古屋空港

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

勤務時間・休日休暇:9時18時の実働8時間です。有給は問題なく取れます。残業代も... 続きを見る

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スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ ランプ業務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

勤務時間・休日休暇:休みは多い方だと思います。基本的に私のいた部署では、シフト制... 続きを見る

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ANA福岡空港株式会社

3.4

福岡県福岡市博多区福岡空港

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 旅客サービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般職

勤務時間・休日休暇:グランドハンドリングの部署については早出出勤を求められること... 続きを見る

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株式会社AIRDO

3.0

北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:空港勤務ですと欠航や遅延などのイレギュラーが起きたときはやは... 続きを見る

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キャセイパシフィック航空会社

4.2

東京都港区海岸１丁目２－２０

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

勤務時間・休日休暇:13:00-21-00派遣契約当初、10:00-18:00の... 続きを見る

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航空集配サービス株式会社

3.1

千葉県習志野市東習志野１丁目６－１７

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:繁忙期は年に数回あるが、残業代は支給されるため問題ない。休暇... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:残業がほぼない。勤務時間は大体同じ。50時間のフライトタイム... 続きを見る

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株式会社ジェイエア

3.6

大阪府池田市空港２丁目２－５空港施設・大阪綜合ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間はそこまで長くない。1日2〜4便ではあるが国内... 続きを見る

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Peach・Aviation株式会社

3.5

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:勤務時間はおよそ8〜10時間であるが、何かイレギュラーが発生... 続きを見る

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会社名	羽田空港国際旅客サービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL
所在地	東京都港区浜松町１−１３−２−１４０４

設立年	2018年
資本金	20百万円
代表者	丸尾紘治郎
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:有給申請はweb上で出来るが、最近は人が足りてないためなかな... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(971件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:コロナ禍の後は人手不足で休みがなかなか取れなかったが現在は人... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：回答なし / P / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇の調整はしやすいと思う。リクエストしやすい雰囲... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:繁忙期ではない時期は定時に帰りやすい。繁忙期は一日当たり3時... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日に仕事が入ることは絶対ないので、仕事とのメリハリはつけら... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい環境だと思います。企業は年に最低5日、休暇を... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。多様な働き方支援:オペレーションなどの現業... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員勤務時間・休日休暇:シフト制ですが、休みの希望は基本的に通るのでプライベートの予... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間は日によりますが、4勤2休だったのでそこまでハードで... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:スケジュールの変更が激しく、スタンバイ業務からの起用でのフラ... (続きを見る)

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