回答者： 男性/ ４ｔドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 360万円 | 22万円 | 0万円 | 90万円 |
| 年収 | 360万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
口コミ投稿日：2023年02月05日
口コミ投稿日：2023年02月05日
回答者： 男性/ ４ｔドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
関西宝樹運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（3件）
福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
関西宝樹運輸株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ４ｔドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年02月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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関西宝樹運輸株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ４ｔドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ヤマト運輸の下請けのため、３６５日２４時間仕事があります。なお、配車やシフトはヤマト運輸が組んでいるため、１日の拘束時間毎日１５時間から１６時間は有ります。朝５時に出勤して車庫に帰ってくるのが夜の８時か９時くらいです。ヤマト運輸はかご台車の積み下ろしのため、体の負担は比較的に楽ですが、家に帰っても寝るだけの生活になります。
多様な働き方支援:
トラックドライバーのため、リモートワークなどありません。時短勤務も前記述の通り、拘束時間が１５時間から１６時間となるなめに、体力的な疲労はとても大きいです。