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回答者別の社員口コミ(日本交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 観光バスドライバー/東大阪営業所/乗務員 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 観光バスドライバー/東大阪営業所/乗務員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 34万円 5万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円

回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
事業の強み:車両保持台数の多さが物を言う業界ですので、その点ではかなりの車両を保
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
成長・キャリア開発:大型車両を運転しますのでおのずと運転技術は格段に向上していき
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
企業カルチャー・社風:世間一般的なサラリーマンのような雰囲気は正直あまりないです
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に観光事業は土日祝や年末年始、夏休み、GW、など人が余
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
福利厚生:退職金、財形貯蓄、あとバスガイドには寮の準備があります。自社バスを自分
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口コミ投稿日:2022年03月18日

回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 34万円 5万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:基本給は低く設定されています。どちらかというと距離手当や時間外勤務手当
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:だいたい予想通りです。厳しさの奥にやりがいがあり
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回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月18日
女性の働きやすさ:多少へだたりを感じることはありますが、時間が解決してくれます。
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