企業文化・社風・組織体制:海上の労務環境については、逆に非常に保守的で、女性船員の採用...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員
3.0
東京都中央区日本橋１丁目１３－１日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】自由参加ですが、暑気払いが毎年思考を凝らしてて...
続きを見る
3.5
東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 機関士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由闊達。組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多いイメ...
続きを見る
2.7
東京都中央区晴海１丁目８－１２晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＺ ３３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しが非常に悪いので、業務の効率化、改善、は一向にされない...
続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に台湾本社および駐在のトップダウン。組織体制・コミュニ...
続きを見る
3.4
東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 海上職員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも個性的。自分は自分、他人は他人なタイプが多い気が...
続きを見る
共栄マリン株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
共栄マリン株式会社の回答者別口コミ（5人）
- 船員(機関士) 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年08月21日
- 司厨部 / 司厨長 / 司厨長 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年09月15日
- 船員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答：2021年06月19日
- 船員、2等航海士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年10月12日
- 2等航海士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答：2023年05月08日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
共栄マリン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 司厨長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 司厨部/ 司厨長
勤続年数の長い船員や同業他社からのベテランを優遇しているので、経験がある方は働きやすいのではと思います。
組織体制・コミュニケーション:
船長がトップであり、全責任がある。一等航海士は人望があり、立派な方ばかりでした。
ダイバーシティ・多様性:
外国人も乗船する場合が多く、英語や外国語が使える人には有利かと思います。