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株式会社グリーンキャブの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
430万円240~740万円43

(平均年齢43.5歳)

回答者の平均年収430万円
回答者の年収範囲240~740万円
回答者数43

(平均年齢43.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
355万円
(平均年齢32.8歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
441万円
(平均年齢44.6歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳364万円550万円7
45~49歳424万円720万円7
50~54歳447万円740万円9
55~59歳530万円650万円7

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社グリーンキャブの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売上に比例した給料でまあまあやりがいがある。最初の寮費も安い。あと、仲
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:経費が立て替えで、支払いが遅い。初めの説明とまったく違った。給料が最初
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株式会社グリーンキャブの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月21日
福利厚生:社宅は大塚や高円寺など、都内数カ所にありました。入っていなかったので詳
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:タクシードライバーに退職金はありません。住宅補助はありません。寮は各営
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料は安いほうだ。キャリアアップしても大幅に増えることはない... 続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:タクシー業界なので、①売上②事故③苦情などによって変動します... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:大学を卒業して新卒で入ってくる社会人一年生と定年間際のおじさ... 続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給はあるが微々たるもの賞与は、全員固定(勤務態度等により多... 続きを見る
2.6
東京都八王子市明神町3丁目1-7NTBハチオウジビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:入社当時は多摩バス採用。年棒制で時給換算でした。正社員で、時... 続きを見る
2.3
東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目45-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:こちらから声をかければ先輩ドライバーはみな色々とアドバイスを... 続きを見る
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与水準は、平均的には可もなく不可もなくのレベルだと思うが、... 続きを見る
3.4
大分県大分市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業1課/ 乗務員
給与制度:売上に応じて給与が決まる制度です評価制度:実力主義の会社です... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給料は年俸制を導入しており、基本年俸+休暇精算+四半期手当+... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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