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株式会社グリーンキャブの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社グリーンキャブで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを268件掲載中。ライトハウスは、株式会社グリーンキャブへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月08日

女性の働きやすさ:女性専用寮など更衣室などを新たに作っていて働き安くは成ってはい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

教育・研修：売上げを上げるために、トレーナーというポジションの人がいる。もともと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

教育・研修：実際、現場に出てから学ぶことが多いが、グリーンキャブではトレーナーと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：管理職の人の中には、ドライバーが事故やトラブルがあった

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月08日

福利厚生:寮はありますオフィス環境:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：私は1日平均7.5～9.0万円の売上げでトップクラスと言われていて、年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：個人の裁量しかないでしょう。完全歩合制だから売り上げ次第。そこから基本

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社の時に聞いてた事より新人の時の教育が雑だった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

社内制度：さまざまなクラブがあり参加自由。野球は活発。釣りも参加者多い。会社では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

オフィス環境：40年以上の会社ですからね、それなりに老朽化していますが、清掃など

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：あまりお互いに干渉しない所が良い。しかし、趣味のクラブ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：配属後、道も判らない内に流し方等を教育されるので、半年後位有る程度慣

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：労基の規定に沿った勤務時間を守っている。車にメーター付いてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

働きがい：ご想像通り、道を覚えるくらいしかスキルは身につかないってことかな。若者

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：労基の目をかなり気にしているから、ムリな出勤は無い。完全歩合

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：昔は色々ごまかして長時間走ってたらしいけど、今はそんなことは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

教育・研修：本社の直属の上司は課長になるのだが、相談しにくいという事はない。事務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

入社理由・入社後の印象：私は地方から入社したから、すぐに30万くれた。2種免許取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

オフィス環境：40年以上こ会社だからそれなりだけど、清掃などはきちんとしていると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：風通しが良いのか悪いのかは分からない。ドライバーの人同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

女性の働きやすさ：勤務時間さえ守れば、いつ出庫しようと、いつ帰庫しようと勝手だか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

女性の働きやすさ：女性のドライバーはあまりいない。本社では2～3人見かけたけど、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

オフィス環境：事故違反無く、ゴールド免許のまま営業している人にとっては、同業他社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

福利厚生：全乗務員の内、男性乗務員の割合が非常に高い為に、事実上男性限定になりま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：タクシー業界特有の出来高制で、やればやるほど給料に跳ね返ると言われるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

勤務時間・休日休暇：１日通し勤務(連続21時間勤務・仮眠含む)の為に、次の出番迄

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

教育・研修：他社の研修期間中の給料保証が、平均３ヶ月位の所グリーンキャブでは、研

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

企業文化・社風・組織体制：社風は、人と同じ事をするな！昔は、誰もやってない事をい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

事業での社会貢献：社会福祉の貢献に積極的な為に、障害者手帳所持の交通弱者の方の利

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月29日

女性の働きやすさ:知り合いに女性ドライバーがいなかったのでわかりません。社屋に女

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2017年10月26日

教育・研修：地理試験は代々木八幡にある全日教で2週間ほど勉強。その後2種免許は福

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

女性の働きやすさ：職種柄、女性が働き難い(事務職以外)環境です女性専用の更衣室・

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2017年10月26日

オフィス環境：今時、交通系ICが使えないからお客様に迷惑がかかる。設備面で大手4

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月09日

多様な働き方支援：以前と比べて、担当車の余裕が有るために、有給申請のしにくい雰囲

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:隔日勤務という特殊な勤務体系もやっているうちに慣

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社グリーンキャブ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.greencab.co.jp
所在地	東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

従業員数	2596名
設立年	1952年
資本金	88百万円
代表者	髙野公秀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1201件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー、営業事務 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 法人営業部 / なし事業の強み:新規事業展開に力を入れて取り組んでいるというところが強み。事... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸 / リーダー女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務... (続きを見る)

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