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株式会社グリーンキャブの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社グリーンキャブで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを268件掲載中。ライトハウスは、株式会社グリーンキャブへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務となっており、特殊な勤務体系で勤務する方がほとんど。

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

組織体制・コミュニケーション:車に乗ったらあとは一人で仕事をすることがほとんどな

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:歩合制となっているので、売り上げ次第では多額の給料をいただける仕組みに

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月10日

福利厚生:寮があるため、地方から入寮して稼ぐ方も多い。家賃にお金をかけたくない、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月10日

成長性・将来性：良い点が思い浮かびません。しいて言えば、同業他社に比べて縛りが緩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：完全成果報酬なので評価制度はない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：完全成果報酬の業界なので自分の売り上げがよければ給料も良い私もそうだが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

福利厚生：業界の標準はよくわからないが一般の会社に比べると良くはないと思うただ風

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

勤務時間・休日休暇：これも稼ぎたければ残業を多くする形になる．多いい人は月の総就

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

働きがい：完全成果なので自分の頑張りで給料は良くなるので稼げたときはやりがいは感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月13日

会社の安定性：タクシー業界なので安定性はないです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

成長・キャリア開発：毎日の売り上げが上げられるかどうかがすべてなので自分で売り上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月12日

勤務時間・休日休暇：これも残業時間と同じ問題なので自分の収入希望次第です管理職は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年12月13日

教育・研修：入社するときに研修はあるが入った後は会社としては特別研修はないので教

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

企業カルチャー・社風:売上があまりよくなくても詰められることは少ないです。私は事

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

勤務時間・休日休暇:勤務はだいたい月に13日くらいで、自由な時間もまとめてとるこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

成長・キャリア開発:良くも悪くも日々同じ仕事なのでキャリア開発や成長はないと思っ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:完全実力主義なので、やればやるだけ貰えます。評価制度:売上を上げればあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

福利厚生:寮ははじめのうちは無料ですませてもらえる。オフィス環境:本社が新宿にあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

福利厚生:事故を起こしても、個人が負担する必要はなく、会社が補填してくれるので大

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	--万円	--万円	--万円

年収	360万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:売り上げによる完全歩合制。タクシー業界はどこも同じシステムの為やればや

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝出勤して翌朝までと言う流れでした。翌朝当日は明け

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

勤務時間・休日休暇:自分の提出したシフト通りに基本的には働けるためかなり融通が効

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

組織体制・コミュニケーション:研修の時には本社の教育斑みたいなところで、みっちり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー運転手はただお客さん乗せて運転するだけと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月06日

女性の働きやすさ:女性も働く時間や休みはコントロールできる業界なので、働きやすい

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年03月02日

企業カルチャー・社風:売上命なので完全実力主

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月28日

女性の働きやすさ:男女問わず実力主

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社グリーンキャブ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.greencab.co.jp
所在地	東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

従業員数	2596名
設立年	1952年
資本金	88百万円
代表者	髙野公秀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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