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一般社団法人日本自動車連盟の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
女性の働きやすさ:各部署で女性の積極的な取り組みが見受けられます。ホームページに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
事業での社会貢献:社会貢献と安心を提供する企業だと思います。また、ロードサービス
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2021年08月16日
勤務時間・休日休暇:夜勤が多い多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
オフィス環境:外部委託の清掃員が居るので綺麗でした。部署によっては自分で清掃しな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
多様な働き方支援:若いうちは良いのですが、中高年になり役職が付くと部下の管理や事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
入社理由・入社後の印象:公益法人であり社会的にも認められた組織である。古い習慣が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
福利厚生:職員共済会があり、様々な慶弔金制度があります。但し、自己申告しないと一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
企業文化・社風・組織体制:公益色の強い組織です。会員数は増えていますが会員の基盤
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:圧倒的な知名度とロードサービスだけではなく、会員であるとさまざまな施
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月27日
勤務時間・休日休暇:ロードサービスは24時間稼働なので、勤務体制も24時間体制を
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年04月27日
女性の働きやすさ:女性の事務職の方はたくさんいらっしゃいましたが、私が勤務してい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
25万円 --万円 --万円 --万円
年収 25万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新規入会者獲得でインセンティブがありました。その中でも年会費支払い方法
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
勤務時間・休日休暇:三交代でしたので、必ず夜勤の次は明け休み→休みとなります。連
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
働きがい:困っている方のもとへ行き、ありがとうと感謝される仕事です。いろんな方が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:繁忙期と閑散期のギャップ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
オフィス環境:仮眠室やシャワーもあ
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回答者: 男性/ オペレータ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月14日
成長・キャリア開発:自身の頑張り次第では、チャレンジが出来る環境はあると思う。働
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回答者: 男性/ オペレータ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月14日
福利厚生:退職金制度、財形貯蓄ありオフィス環境:大都市地域と地方地域、郊外地域と
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回答者: 男性/ オペレータ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月14日
事業の弱み:整備業を志す人材の不足。事業展望:クルマ社会の今後の行く末によって事
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回答者: 男性/ オペレータ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月14日
女性の働きやすさ:働きにくくはないが、過去の採用実績から絶対数がまだ少ないように
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